Het gemeentebestuur moet minimaal twee weken wachten op informatie over de ‘Hempont-poort’

“Een heel vreemde actie”, omschreef wethouder Gerard Slegers (Verkeer) de incidentele voorrangsafspraak voor auto’s in Hempont. Volgens Slegers wordt voorrang gegeven aan auto’s. ‘niet gedaan’ en “is niet in lijn met het Zaanstadbeleid.” Hij heeft dit gemeld en de gemeente Amsterdam is hierover in gesprek gegaan met het GVB. Hij hoopte binnen twee weken na 3 oktober verslag uit te brengen aan de raad. Het blijkt ijdele hoop.

ruim twee weken na het schrijven van ons vorige bericht Het lijkt erop dat Slegers nog steeds niet kan rapporteren aan de raad. Niet over twee weken, niet deze week of volgende. Ook omdat de raad volgende week reces heeft en Slegers zelf op vakantie is.

Zweren

Begin september namen veel automobilisten de kortere weg via Hempont omdat de noordelijke rondweg A10 afgesloten was. Volgens de regels mogen auto’s pas op de pont als alle fietsers een plekje hebben gevonden. Begin september negeerde het veerpersoneel deze regel. Aan beide kanten van de pont (zowel in Zaandam als Amsterdam) stonden files die ruim twee uur duurden. De gemoederen laaiden op en de ruzies gingen gepaard met schreeuwpartijen.

Daarom besloot het personeel de deuren van de veerboot zo te verplaatsen dat er meer auto’s en minder fietsen op de veerboot pasten. Dit is in strijd met het Zaanstadbeleid en het STOMP-principe. STOMP betekent: eerst Steppen (voetgangers), dan Trappen (fiets), dan Openbaar Vervoer en Maas (Mobility as a Service) en tenslotte Particuliere auto’s.

Door: Rick Nieborg, informatie: woordvoerder Zaanstad en eerder nieuws over De Orkaan, foto boven: De Orkaan, onderstaande foto ontvingen wij via het X-account van Sjoerd Druiven (zijn buurman maakte de foto op 7 september toen fietsers moesten wachten terwijl de ruimte vrij was gereserveerd). gemaakt voor auto’s).