Buurtbestuur: ‘Winnen van de N279 zorgt voor een verviervoudiging van het verkeer’

De provincie Noord-Brabant is weer begonnen met het traject van de wederopbouw van de N279, de weg tussen Asten en Veghel. Ook wordt de mogelijkheid onderzocht om de N279 om te bouwen tot een vierbaanssnelweg. “Opvallend”, aldus buurtbestuur Brouwhuis. Want dit zou een verviervoudiging van het verkeer op de weg betekenen. En vermenigvuldig het vrachtverkeer met tien. Met alle negatieve gevolgen van dien.

Het uitgangspunt bij de reconstructie van de N279 is het verbeteren van de bereikbaarheid, het vergroten van de veiligheid en de leefbaarheid. Ook is het de bedoeling dat de N279 niet gaat fungeren als bypass voor de A67/A2. “Opvallend is dat de projectorganisatie al opdracht heeft gegeven van gedeputeerde staten om de tweebaansvariant in de plannen op te nemen”, zegt het stadsdeel Brouwhuis. “Dit is een reactie op de lobby van zakenlieden in de regio. Maar uit eerdere plannen is bekend dat dit tot een verviervoudiging van het verkeer zal leiden. En vermenigvuldig het vrachtverkeer met tien. Dat zorgt niet alleen voor lange files, maar ook voor veel extra lucht- en geluidsoverlast.”

Alternatieven
Tot 7 juli was het mogelijk om ideeën en voorstellen te presenteren. Na het verstrijken van de deadline gaat de provincie aan de slag met een reeks alternatieven, die verder worden ontwikkeld. Dit proces wordt op een open en transparante wijze uitgevoerd. Om een ​​goede communicatie met de vertegenwoordigers van de verschillende belangengroepen mogelijk te maken, zijn er zogenaamde belangentafels georganiseerd.

Buurtbijeenkomsten
De reconstructie van de N279 wordt gelijktijdig uitgevoerd met de plannen voor de N270 Helmond-Deurne (provincie) en de Zuidaanloop (Helmond). De gemeenten Brouwhuis, Rijpelberg en Dierdonk werken samen om de ontwikkelingen te monitoren en hun belangen kenbaar te maken. “Dat doen we ook aan de belangentafel N279 namens alle wijk- en dorpsraden in de regio”, zegt buurtraad Brouwhuis.