Onderzoek: Autodelen in Purmerend is prima, maar het is niet mogelijk om een ​​eigen parkeerplaats te hebben

Purmerend – De introductie van autodelen in Purmerend zorgt voor gemengde gevoelens bij bewoners. Aan de ene kant wordt gedeelde mobiliteit als een positieve stap beschouwd, maar aan de andere kant is er weinig bereidheid om persoonlijke parkeerplaatsen op te geven voor dit initiatief. OV-fiets lijkt de enige vorm van deelmobiliteit te zijn die de inwoners van Purmerend echt aanspreekt.

Geparkeerde voertuigen nemen veel ruimte in beslag terwijl ze het grootste deel van de dag worden gebruikt
blijf kalm. Deelmobiliteit kan een oplossing zijn voor de groeiende vraag naar mobiliteit binnen de beperkte beschikbare ruimte, geeft de gemeente aan.

Een recent onderzoek, uitgevoerd in opdracht van de gemeente Purmerend, heeft ontnuchterende resultaten opgeleverd over de populariteit van autodelen en andere vormen van gedeelde mobiliteit. Het blijkt dat negen op de tien huishoudens een eigen auto heeft en slechts 15% van de respondenten ervaring heeft met gedeeld vervoer, waarvan het merendeel (11%) betrekking heeft op het openbaar vervoer per fiets.

Positieve houding, maar niet ten koste van alles.

Bijna de helft van de inwoners is positief over deelmobiliteit en 40% zou graag zien dat het aanbod van deelvervoer in de gemeente wordt uitgebreid. Desondanks is slechts 13% bereid parkeerplaatsen voor privévoertuigen op te offeren ten gunste van autodelen in nieuwe woonwijken.

Houd uw eigen auto

De belangrijkste reden om geen gebruik te maken van autodelen is de wens om direct over een eigen auto te beschikken. Slechts een kleine minderheid van 9% zou overwegen de eigen auto op te geven als autodelen altijd beschikbaar zou zijn.

OV-fiets: het enige succesverhaal

OV-fiets is de populairste vorm van deelmobiliteit in Purmerend geworden: 11% van de respondenten maakt regelmatig gebruik van deze dienst. Andere opties, zoals deelfietsen en scooters, zijn veel minder populair. Slechts 15% van de inwoners zou waarschijnlijk een gedeelde oplaadfiets of scooter gebruiken. 7% zou dan gebruik maken van een deelfiets; 4% op deelbakfiets en 9% op deelscooter.

Gezamenlijk betreft dit de 15% van de inwoners die gebruik zouden maken van één of meerdere deelscooters en -fietsen. De overgrote meerderheid van 73% zou dit gedeelde vervoer niet gebruiken.

Toekomstplannen ondanks tegenzin

Ondanks voorzichtige twijfels van bewoners gaat de gemeente Purmerend door met haar plannen om de deelmobiliteitsmogelijkheden uit te breiden. Er ligt de nadruk op regionale samenwerking, omdat kleine en middelgrote steden vaak achterlopen op grote steden op het gebied van gedeelde mobiliteit.

Conclusie

Deelmobiliteit biedt potentieel een oplossing voor het groeiende tekort aan parkeerplaatsen in Purmerend. De gemeente zal echter ook oog hebben voor de wensen van bewoners en proberen hun behoefte aan persoonlijke parkeerplaatsen te garanderen.

Hier kunt u door al het onderzoek bladeren.

Steun de regio Purmerend met een kleine donatie. Alle kleine beetjes helpen ons en moedigen ons aan om nieuws te blijven. Voor iedereen. Bij voorbaat bedankt.