Helmond scoort bovengemiddeld als fietsgemeente

Helmond scoort bovengemiddeld als fietsgemeente. Dat blijkt uit de cijfers van de Fietsgemeenteverkiezingen 2024, georganiseerd door de Fietsersbond. Alle Nederlandse gemeenten deden mee aan deze verkiezing.

In het najaar van 2023 zullen Nederlandse fietsers ruim 46.000 enquêtes hebben ingevuld, verspreid over alle gemeenten in Nederland. Donderdag 6 juni maakte de Fietsersbond bekend dat de gemeente Noord-Beveland is uitgeroepen tot Fietsgemeente van 2024. Helmond doet het ook niet slecht, want de stad scoort ‘bovengemiddeld’.

Categorieën
De publieksenquêtevragen van de Fietsgemeente 2024 zijn onderverdeeld in vijf categorieën: 8-80, ervaring, onderhoud, netwerk en infrastructuur. Daarnaast heeft de Fietsersbond enkele objectieve gegevens toegevoegd over het fietsen in Nederlandse gemeenten. Het gaat om de omwegfactor, de rotondes, de 50 km/uur en de stedelijke dichtheid. Op een schaal van 1 (Zeer Slecht) tot 5 (Excellent) scoorde Helmond in de eerste vijf categorieën het volgende:

8-80: 3,4
Deze categorie zegt iets over hoe fietsen in Helmond is voor een meer kwetsbare fietser, zoals 8- en 80-jarigen.

Ervaring: 3.6
Hoe ervaren fietsers het fietsen in de gemeente Helmond? Is het stressvol of ontspannend om hier te fietsen?

Onderhoud: 3.3
Onderhoudt de gemeente de infrastructuur ook voldoende? Denk hierbij aan zaken als wegdrainage en kuilen, maar ook winteronderhoud en bladverwijdering.

Netwerk: 3.9
Is het fietsnetwerk logisch gekozen, kun jij makkelijk je route vinden en wijk je niet teveel af?

Infrastructuur: 3.5
Hoe is de infrastructuur geregeld? Zijn er voldoende comfortabele vloeren? Zijn er voldoende parkeerplaatsen van voldoende kwaliteit?

Objectieve gegevens
Er werd ook een beoordeling van objectieve gegevens over de gemeente uitgebracht. Het zag er zo uit:

Afwijkingsfactor: 3,8
Als we ritten plannen vanaf een centraal punt naar punten die hemelsbreed een kilometer verderop liggen, hoeveel verder moeten we dan fietsen dan die kilometer? Hoe kleiner de afstand, hoe hoger de score.

Rotondes: 2
Zijn rotondes binnen de gemeente zo ingericht dat fietsers voorrang hebben op de rotonde? Sommige gemeenten krijgen hier 0 punten omdat ze geen rotondes hebben. Volgens de inventarisatie zijn er in Helmond nog maar heel weinig rotondes waar fietsers voorrang krijgen.

50 kilometer per uur: 2.6
Grote snelheidsverschillen zorgen voor gevaarlijke situaties. Daarom is het veiliger om aparte fietspaden aan te leggen langs wegen met een snelheid van 50 km/uur. Deze score geeft aan of Helmond dit ook doet. Als de fietser de weg nog steeds rechtstreeks met de auto deelt, krijgt de gemeente een lagere score. In Helmond ligt de score dus iets lager.

Stedelijke dichtheid
Hoe dichter verstedelijkt een gemeente is, hoe meer bestemmingen op fietsafstand liggen. Omdat het geen zin heeft om een ​​kleine stad met een grote stad te vergelijken, geeft deze score aan hoe verstedelijkt een gemeente is, vergeleken met gemeenten van vergelijkbare omvang.

Uiteindelijk kreeg de gemeente Helmond een score van 3,5. Het gemiddelde van alle voorgaande schalen werd genomen, waarbij de op enquêtes gebaseerde schalen tweemaal werden ingevoerd. Daarom tellen ze dubbel.