Bussector in de problemen door vrachtwagenverbod op A7: ‘Alle schoolreisjes zijn al geboekt’

Afgelopen vrijdag hoorde Silvester dat zijn reizen voortaan veel langer zouden duren. Omdat chauffeurs bij werkzaamheden aan de ‘Kaap Jeroen Houweling Zeebrug’ vaak de gewichtslimiet schromelijk overschreden, besloot Rijkswaterstaat direct verbied alle vrachtwagens en bussen van de zwakke brug.

Schoolreisjes al geboekt

“Ik denk niet dat het acceptabel is dat vrachtwagens het met veertig ton inhalen, maar ik denk wel dat het een mug uit een kanon schiet en problemen veroorzaakt voor de hele busindustrie”, zei Silvester. “Het werd pas vrijdag bekend gemaakt, maar alle schoolreisjes en bezoeken aan de Zaanse Schans, Keukenhof en Volendam zijn al geboekt en nu wordt er gezegd dat er niet overgestoken kan worden.”

Om de brug te verstevigen worden er vijftigduizend gaten in de brug geboord, die vervolgens worden opgevuld met wapeningsstaal. Rijkswaterstaat zegt: “Het tijdelijk boren van deze gaten vermindert de structurele veiligheid van de brug verder. Het is absoluut noodzakelijk dat de gewichtslimiet niet wordt overschreden.”

Extra zwaar

Voor Silvester is de verhuizing vooral lastig omdat hij een minibus heeft. Omdat er meer dan acht mensen in kunnen, bestuurt hij officieel een koets en is hij bang om les te krijgen. “Mijn bus weegt zonder passagiers 3.900 kilo”, zegt Silvester. Hij hoopt dat Rijkswaterstaat opnieuw een gewichtsbeperking zal voorstellen in plaats van een regelrecht verbod. “Als Rijkswaterstaat zegt dat het te gevaarlijk is om met zware voertuigen de brug over te steken, geef dan het maximale tonnage aan.”

Omdat de politie en Rijkswaterstaat niet alle vrachtwagens en bussen willen wegen, wordt er gebruik gemaakt van flitsers. “Cameratoezicht garandeert volledige controle. Alleen zo kan de veiligheid van de brug en de arbeiders gegarandeerd worden”, schrijft Rijkswaterstaat.