Gouds Dagblad | Arriva vervoert in 2023 14% meer passagiers in de regio Gouda dan in 2022

Volgens de provincie neemt het aantal Zuid-Hollanders dat gebruik maakt van het openbaar vervoer weer snel toe. Regionale vervoersbedrijven vervoerden vorig jaar in alle regio’s meer passagiers dan in 2022, toen Nederland nog te maken had met de nasleep van de coronacrisis. Het gebruik van het openbaar vervoer in Zuid-Holland loopt nog steeds ver achter ten opzichte van 2019, het jaar voordat het coronavirus de kop opstak.

“In onze vervoersgebieden zien we een grotere en sterkere groei van het aantal reizigers dan we hadden durven verwachten”, zegt Kamerlid Frederik Zevenbergen (verkeer, vervoer en openbaar vervoer, VVD). “Het is een sneeuwbaleffect: meer pendelaars betekent meer bussen, en dat betekent weer meer pendelaars. Dat is goed nieuws voor de bereikbaarheid in de hele provincie.”

Zo vervoerde Arriva vorig jaar zo’n 71.000 mensen per dag in Leiden, Gouda, Alphen aan den Rijn en omgeving, 14 procent meer dan in 2022. Dit vertaalt zich sinds 2014 in gemiddeld tweehonderd extra ritten per dag in deze regio. 12 mei. De treindienst tussen Alphen aan den Rijn en Gouda registreerde 12 procent meer reizigers dan het jaar ervoor. Ook in de Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee (7 procent) en rond de Drechtsteden (4 procent) is een stijging van het aantal openbaarvervoerconcessies waar te nemen.

Volgens de provincie ligt het aantal reizigers in de Zuid-Hollandse OV-zones 10 tot 20 procent lager dan in 2019, vooral door het thuiswerken. “Na de moeilijke coronajaren is de positieve trend ingezet, maar we zijn er nog niet”, aldus Zevenbergen. “We zien het totale aantal passagiers begin dit jaar verder toenemen. Wanneer er sprake is van een stijging, wordt verwacht dat het aantal passagiers zich verder zal herstellen.”

De provincies hebben vorig jaar grote druk uitgeoefend om de “verarming” van het stedelijk en regionaal vervoer te voorkomen. De verwachting was dat de ticketprijzen met bijna 12 procent zouden stijgen, maar de Tweede Kamer hield dat tegen. Het kabinet heeft de provincies 300 miljoen euro toegekend om de prijsstijgingen tegen te gaan en te investeren in het openbaar vervoer. Zuid-Holland besteedt dit geld onder meer aan het bereikbaar en betaalbaar houden van kleinere steden en plattelandsgebieden per bus.