De A7 is nabij Purmerend volledig afgesloten ‘wegens onprofessionele chauffeurs’

Omdat enkele vrachtwagens zich tijdens de werkzaamheden niet aan de gewichtsbeperking van 25 ton hielden, is de A7 bij Purmerend vanaf vandaag volledig afgesloten voor vrachtverkeer. Elisabeth Post van Logistics Alliance is zeer teleurgesteld en vindt het onprofessioneel dat de chauffeurs de beperking niet respecteerden.

Door de beperking moeten alle vrachtwagens een omweg maken, wat volgens Post, voorzitter van de netwerkorganisatie Logistics Alliance, “meer tijd, meer kosten en meer uitstoot” betekent.

Hij erkent dat “de goeden degenen zijn die lijden onder de slechteriken”, nadat verschillende chauffeurs de gewichtsbeperking negeerden, waardoor iedereen nu omwegen moet nemen. ‘We zijn een professionele sector, dus van mensen mag verwacht worden dat ze zich professioneel gedragen op de weg. “Ik ben teleurgesteld dat het niet gebeurt.”

Volgens Post circuleren er dagelijks zo’n 8.500 vrachtwagens op de weg waar wordt gewerkt aan een brug over het Noordhollandsch Kanaal. “Als ze allemaal een uur vertraging oplopen, kan er over vijf maanden schade tot wel 50 miljoen euro ontstaan”, al geeft hij aan dat dit een hele grove schatting is.

Lees ook | Maandenlange hinder op de A7 door brugwerkzaamheden: ‘Thuiswerken als het kan’

Veel viaducten, bruggen en tunnels zijn aan vervanging toe

De sector bereidt zich voor op nog veel meer wegwerkzaamheden, vooral viaducten, tunnels en bruggen. ‘Deze dateren grotendeels van vlak na de Tweede Wereldoorlog, de wederopbouwperiode. We weten ook dat ze ongeveer zestig jaar meegaan. Daarom is het op dit moment noodzakelijk om ze allemaal te vervangen.”

Verder is hij van mening dat de Rijksoverheid de afgelopen jaren niet of nauwelijks onderhoud heeft gepleegd, waardoor de levensduur ervan had kunnen worden verlengd. “Dat betekent dat de infrastructuur zich in een veel slechtere staat bevindt dan zij had kunnen zijn.”

Lees ook | ‘De staat van de Nederlandse bruggen is een groot probleem’

In gesprek met minister Harbers

Met het oog op de opening van de A7 hoopt Post in gesprek te gaan met de minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harbers. ‘Ik begrijp dat het nu belangrijk is dat zwaar verkeer de brug niet kan oversteken, omdat er geboord wordt. “Als de brace er weer in zit, is het misschien mogelijk om weer wat flexibeler te zijn”, zegt hij.

Al heeft het wel de medewerking van de vrachtwagenchauffeurs. ‘Als mensen zich niet aan de regels houden, is het voor iedereen verpest. Mijn zorg is dat als mensen zich hier niet aan de regels houden, ze dat ook elders niet zullen doen. En dan is het iedere keer de hele sector die verliest.’