Er zullen zeker lange files staan ​​op de A7, zegt Rijkswaterstaat: “Daar zijn we nog ver van verwijderd”

“Tijdens de ochtendspits zie je dat het veel rustiger is en minder verkeer”, zegt Suik. “Tijdens de middagspits is het iets anders en vergelijkbaar met normaal, waardoor je wat extra tijd hebt om te reizen, zoals altijd op de A7.”

“Er zijn momenten dat er veel verkeer is. Afgelopen donderdag zag je het ook: als er ergens een ongeluk gebeurt of er iets misgaat met een vrachtwagen, dan zit die snel vol en heb je snel last van vertragingen. Zo is het altijd geweest. En er is niets te doen met ons werk.”

Beloningen en kortingskaarten

Rijkswaterstaat probeerde vooraf zoveel mogelijk mensen ervan te overtuigen niet achter het stuur te kruipen. Om dit te bereiken is er een website gemaakt waar mensen toegang krijgen tot prijzen als ze de auto laten staan ​​en NS-kortingskaarten.

Ondanks de late lancering (de site was pas afgelopen vrijdag beschikbaar) werd deze druk bezocht, zegt woordvoerder Suik. Ongeveer 2.500 mensen kozen voor een geldbeloning en 500 reizigers kozen voor een NS-kortingskaart.

Het lijkt misschien niet veel, maar Suik zegt dat het helpt. “We zijn al een week bezig. Dat betekent dat er in principe niet elke dag 3.000 mensen in de auto stappen. Kijk, het gaat niet om honderdduizend mensen die dagelijks op de A7 rijden. Als je er een paar kunt weglaten duizend mensen, dat zal al een enorm effect hebben.”