Gouds Dagblad | Er is werk aan de winkel voor het nieuwe Goudse wethouder

De rijksoverheid heeft aangekondigd dat er in de Nederlandse steden, waaronder Gouda, waarschijnlijk geen nul-emissiezones zullen worden ingesteld, maar het nieuw benoemde raadslid van Gouda (Judith Sargentini, red.) verklaarde direct op televisie dat Gouda op de goede weg is en dat doorgaan.

Uiteraard is de schone lucht in de stad prettig voor inwoners en bezoekers van het historische centrum van Gouda, ver weg van vieze dieselmotoren. Er zijn veel ondernemers en markthandelaren die het nog niet zo ver hebben gebracht, zij verdwijnen uit het stadscentrum of de markt. Een binnenstad die nu al geplaagd wordt door veel leegstand. Ook is er nog geen distributiecentrum, hoe lang is het geleden dat hierover in de gemeenteraad van Gouda is gesproken? Het openbaar vervoer voor bezoekers is nog steeds niet op orde en in Gouda is fietsen ronduit gevaarlijk, vooral voor ouderen of mensen die slecht ter been zijn. Wat we wel hebben is een mooie fietsenstalling in de binnenstad, met sanitair, dankzij een verhuizing van Gouda Vital.

Ondertussen gaat hetzelfde gemeentebestuur en wethouder het voor bewoners moeilijk of zelfs onmogelijk maken om in de wijken te parkeren, parkeerregulering is het toverwoord. Hoe de inwoners van Gouwen naar hun werk moeten gaan is niet de zaak van de gemeente, er zal geen uitstekend openbaar vervoer zijn of veilige wandel- of fietsgebieden. Nee, de Groene Raad zet zich in om het fietsen nog onveiliger te maken door fietspaden te verwijderen en samen te voegen met autoverkeer. Ondertussen mislukken groene projecten zoals fietsleningen en worden bakfietsen ook groen omdat ze niet worden gebruikt. Ook het veelgeroemde Ecopark is een debacle: op dit moment heeft dit project al 4,5 miljoen gekost en het trilt als er een vrachtwagen overheen rijdt.

Gotisch stadhuis voor 14 miljoen
Moeten we helemaal niets doen om de levensomstandigheden in Gouda te verbeteren? Natuurlijk, maar niet via halfslachtige projecten of projecten die bij voorbaat gedoemd zijn te mislukken. Bijvoorbeeld het gotische stadhuis verduurzamen voor 14 miljoen en wie weet meer! Laten we de inwoners van de randwijken van de stad schone lucht geven, een snelheidslimiet op de A12 op 80 kilometer zal zich vertalen in minder fijnstof en minder lawaai. Neem maatregelen om een ​​veilige stad voor fietsers en voetgangers te garanderen, bijvoorbeeld losse dakpannen en veiliger zebrapaden. Actief streven naar beter openbaar vervoer zonder dieselbussen. Lobby voor betere spoorverbindingen, een directe IC-trein naar Leiden en Amsterdam. Een beveiligde parkeerplaats voor bedrijfsauto’s, een groot laadstation voor elektrische auto’s en verdere oplaadmogelijkheden voor elektrische auto’s bevinden zich direct voor de deur van de bewoners. Er is werk aan de winkel voor het nieuwe Goudse wethouder, we zullen zien! ​ ​ ​ ​ ​

Door: Hans van Dijk, leider van de Gouda Vital-fractie