N279: ‘Tunnels, schermen en wildviaducten’

Als het aan de omwonenden ligt, komen er op de N279 in het traject tussen Helmond en Asten natuurtunnels, geluidsschermen en overwegen. Dit blijkt uit reacties op twee recente provinciale informatiebijeenkomsten. En van de suggesties die via een online denkplatform binnenkwamen. Dat meldt DMG, het lokale radiostation van Deurne.

De N279 tussen Veghel en Asten is verouderd. Bovendien blijkt uit een eerder dit jaar uitgevoerde verkeersanalyse dat het wegverkeer in de toekomst zal blijven toenemen. Dit betekent dat er aanpassingen nodig zijn. Om deze reden wil de provincie de ‘koude’ kruispunten van de N279 ter hoogte van Rijntjesdijk/Vlierdense Bosdijk tussen Vlierden en Brouwhuis en ter hoogte van de Oostappense dijk in Ommel aanpakken, vooruitlopend op het grote project N279.

Agrarisch verkeer
De ZLTO vindt dat de plekken waar de provinciale weg tussen Helmond en Asten kan worden overgestoken niet mogen verdwijnen: “Het aantal kruispunten is nu al minimaal. Percelen moeten toegankelijk blijven voor landbouwverkeer. De oversteek moet veiliger. Zeker als het een tweebaanssnelweg wordt.” Volgens de land- en tuinbouworganisatie kunnen ongelijkvloerse kruisingen een oplossing bieden.

Fauna
Andere suggesties op de N279 bij Vlierden betroffen ideeën over de natuur en de dieren die in de bosgebieden aan weerszijden van de weg leven. “Introduceer natuurvoorzieningen in dit gebied. Denk bijvoorbeeld aan een tunnel voor herten, dassen en meerdere drinkplaatsen voor amfibieën”, zegt een van de respondenten in het onderzoek.

wilde overgangen
Uit een andere reactie blijkt ook dat omwonenden behoefte hebben aan een veilige oversteekplaats voor dieren. Zodat ze zich vrij en veilig van de ene kant van de weg naar de andere kunnen bewegen: “Zorg voor wildoversteekplaatsen zodat Brouwhuissche Heide Heide verbonden blijft met de bossen en velden van Brouwhuis. Zeker als landschapspark Kloostereind er binnenkort komt.” Maar respondenten vinden ook dat er rekening gehouden moet worden met mensen die dichtbij de weg wonen: “Een geluidsscherm aan de Brouwhuiszijde zou wenselijk zijn. “Om de geluidsoverlast van de N279 terug te brengen tot een acceptabel niveau voor de bewoners van de Vlierdense Bosdijk en omgeving.”

Driehonderd antwoorden
De provincie meldt dat zij veel ideeën heeft ontvangen om N279 aan te pakken: “We kregen ruim driehonderd reacties. Deze hadden tot doel de bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid te verbeteren. Dit zijn bijvoorbeeld suggesties voor oplossingen. Maar we kregen ook aandachtspunten, kansen die mensen zagen om de leefbaarheid langs de N279 te verbeteren en inzichten in belangrijke waarden, belangen en ontwikkelingen in het gebied.”

Analyseren
De komende weken gaan de provincie en een ingenieursbureau alle input bekijken en analyseren. Ze wegen de gepresenteerde ideeën af in relatie tot de taak en principes. “Wij kijken of de ideeën en oplossingen bijdragen aan de doelstellingen. Dat wil zeggen het verbeteren van de bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid op de N279 en omgeving tussen Veghel en Asten. Maar ook of de oplossingen technisch haalbaar en juridisch haalbaar zijn. En als ze bijdragen aan de ruimtelijke kwaliteit en zich aanpassen aan het beschikbare budget”, aldus de provincie.

Na de zomer maakt de provincie bekend welke input de omgeving heeft geleverd en welke invloed deze heeft op het monitoringproces.

Foto: provincie Noord-Brabant