close
close

ZEZ Agenda Initiative: veel woorden, weinig duidelijkheid

Hoewel de Zero Emission Zone (ZEZ) in Zaandam ‘pas’ in 2026 van kracht wordt, blijft het een hot topic. Het agenda-initiatief over nul-emissiezones is gisteren besproken tijdens de Zaanstadraad. De indieners PVV, VVD, CDA, POV en Lokaal Zaans willen van hun collega’s en het gemeentebestuur weten wat zij vinden van de ZEZ of, zoals zij het noemen: ‘ideeën uitwisselen’.

Vanaf 1 januari 2026 wordt het gehele winkelgebied van Zaandam een ​​ZEZ, waar alleen ‘schone’ vrachtwagens en bestelwagens worden toegelaten. Voor Wormerveer en Krommenie is de initiële deadline van 2026 uitgesteld. Tot 2030 krijgen bepaalde fossiele vrachtwagens en bestelauto’s een overgangsakkoord en ontheffingen, waardoor een deel alsnog wordt toegelaten. Vanaf 2030 wordt alle stedelijke logistiek in stadscentra aangedreven door elektriciteit (of waterstof).

Ondernemers wachten af

Aan het begin van de bijeenkomst wees spreker Paul van Nobelen van Biz, de ondernemersvereniging van het centrum van Zaandam, op de zwakke punten voor ondernemers. Het gaat over het tempo van de transitie en de onzekerheid over wanneer en waar laadpalen komen. Volgens Van Nobelen werken er eigenlijk weinig zakenlieden in de ZEZ: “In de binnenstad is niet veel te doen.”

Dat Van Nobelen in ieder geval nog leeft, werd duidelijk toen zijn smartwatch plotseling luid begon te piepen. “Een abnormaal hoge hartslag” was de boosdoener.

De aanvragers zijn het erover eens dat de zone er moet komen, maar zien ook onvrede onder ondernemers. Alleen de PVV is volledig tegen de ZEZ. De partijen wijzen onder meer op financiële en economische problemen, een tekort aan laadpalen en elektriciteitsnetcapaciteit, lokale ontheffingen, lange levertijden voor elektrische voertuigen en de omvang van de ZEZ.

Jos Kerkhoven van DZ is teleurgesteld dat de initiatiefnemers geen contact hebben opgenomen met zijn partij om dit samen te presenteren:

“Vorige week verscheen er een video op De Orkaan waarin ze mij interviewden over de ZEZ.”

Vraag om duidelijkheid

Van links naar rechts werd snel duidelijkheid gevraagd over de introductie van de ZEZ in Krommenie en Assendelft. Wethouder Slegers heeft nog geen reactie gehad. Hij geeft aan dat er ongeveer negen maanden na de introductie in Zaandam geëvalueerd zal worden hoe het gaat. Op basis van deze resultaten zal de implementatie in de overige centra worden bijgesteld.

Er was een uitgebreid debat tussen de partijen over de laadcapaciteit, waarbij Slegers benadrukte dat netwerkcongestie in de eerste plaats een probleem van vrachtwagens is. De kleine busjes, waar de meeste zakenlieden gebruik van maken, hebben geen last van files. In het vierde kwartaal zal de visie voor laadpaal Zaanstad gereed zijn.

De initiatiefnemers zien problemen door de lange levertijden van nieuwe elektrische bedrijfswagens en vrachtwagens. Slegers stelt dat deze levertijd varieert van negen maanden tot anderhalf jaar en dat een vrijstelling het probleem voor ondernemers oplost.

Julie van ‘t Veer (CDA) heeft het ook over ‘personalisatie’ van ontheffingen en ontheffingen, omdat naast landelijke maatregelen ook lokale maatregelen mogelijk zijn. Slegers en Mariska Schuttevaer (ROSA) stellen echter dat nationale standaarden al alle noodzakelijke aspecten dekken. Slegers geeft aan dat zij ernaar streven om te voldoen aan het nationale beleid.

Nieuwe ronde

Aan het eind van de bijeenkomst concludeerden de deelnemers dat de zorgen van ondernemers breed gedeeld worden en dat het nodig is om hierover in debat te blijven gaan, omdat volgens hen nog niet alles besproken is. De standpunten van de partijen (voor zover die nog niet duidelijk waren) zijn duidelijk, maar er zijn niet veel nieuwe ontwikkelingen besproken.

Slegers heeft gereageerd waar hij kon, maar er zijn nog veel onzekerheden. En het wordt er niet makkelijker op nu er een nieuw kabinet uit Den Haag komt dat het liefst de hele ZEZ wil afschaffen. Laten we voor de ondernemer Zaanstad hopen dat er bij de volgende ‘brainstorm’ over de ZEZ meer duidelijkheid ontstaat.

Wilt u meer lezen over emissievrije zones? Bekijk die artikelen hier.

Lees hier het volledige agenda-initiatief: Zero Emission Zones gemeente Zaanstad:

Door: Nick Boeske (De orkaan). Informatie: Zaanstad Overleg en initiatief. Foto: El Huracán.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *