Met een gerichte aanpak wil de provincie het aantal verkeersslachtoffers terugdringen

REGIO – In 2023 kwamen in Nederland 684 mensen om het leven bij verkeersongevallen. In de provincie Noord-Holland vielen 87 doden bij verkeersongevallen. Ruim de helft van de verkeersslachtoffers in de provincie reed op de fiets (Bron: CBS). Ook in Noord-Holland blijft het aantal slachtoffers op de wegen al jaren te hoog. Naast doden raken jaarlijks ruim 2.000 mensen ernstig gewond in het verkeer in Noord-Nederland (Bron: SWOV).

REGIO – In 2023 kwamen in Nederland 684 mensen om het leven bij verkeersongevallen. In de provincie Noord-Holland vielen 87 doden bij verkeersongevallen. Ruim de helft van de verkeersslachtoffers in de provincie reed op de fiets (Bron: CBS). Ook in Noord-Holland blijft het aantal slachtoffers op de wegen al jaren te hoog. Naast doden raken jaarlijks ruim 2.000 mensen ernstig gewond in het verkeer in Noord-Nederland (Bron: SWOV).

Met het verkeersveiligheidsplan wil de provincie de stijging van het aantal slachtoffers omzetten in een daling in 2030. Het uiteindelijke doel blijft 0 slachtoffers op de wegen in 2050. Kamerlid Jeroen Olthof: “Het aantal slachtoffers op de wegen in de ten noorden van Nederland is het nog te hoog. Elk slachtoffer is er één te veel en veroorzaakt veel pijn bij familie en vrienden. Juist door ons te richten op die plekken en groepen waar de kans op een verkeersongeval groter is, werken wij dagelijks aan het terugdringen van het aantal slachtoffers. Dit doen we samen met de gemeenten, maatschappelijke organisaties en de politie.”

Gerichte aanpak

In het verkeersveiligheidsplan van de provincie zijn de inspanningen gericht op die plekken en groepen waar de kans op een ongeval met gewonden groter is. De afgelopen jaren is geïnvesteerd in kennis en data om deze manier van werken mogelijk te maken. Er wordt gewerkt aan een veilige inrichting van provinciale wegen en er wordt met subsidies geïnvesteerd in veilige gemeentelijke wegen en verkeersveiligheidseducatie. Samen met de politie houden wij specifiek toezicht op snelheid, rijden onder invloed en afgeleid verkeer.

Senioren en fietsers

Ouderen en fietsers blijven kwetsbare groepen in het verkeer en krijgen daarom bijzondere aandacht in de plannen. Blijven fietsen door verkeersveiligheidseducatie op scholen en programmaondersteuning zodat ouderen veilig kunnen blijven trappen. Ook investeren ze samen met de gemeenten in het netwerk van fietsroutes, waar alle soorten fietsers comfortabel en vooral veilig langere afstanden per fiets kunnen afleggen.