Omroep Flevoland – Nieuws – Lelylijn kan ruim tienduizenden extra banen en woningen creëren

Als de Lely Lijn wordt gebouwd, kan dit 100.000 extra banen en woningen opleveren. Dit volgt uit onderzoek van een projectteam dat de mogelijkheden voor de nieuwe spoorverbinding tussen Lelystad en Groningen verkende.

Onderzoekers hebben vier verschillende ‘denkrichtingen’ ontwikkeld. Op basis van deze vier scenario’s zijn de effecten op de werkgelegenheid en de woningbouw berekend.

Ook is berekend hoeveel banen en woningen er zouden ontstaan ​​als de Lely Lijn niet wordt gebouwd. Het gaat om circa 66.000 woningen en 62.000 banen.

De berekeningen van het projectteam zijn gebaseerd op de bekendste variant van de Lelylijn: van Lelystad via Emmeloord, Heerenveen, Drachten naar Groningen. De andere optie, die van de Afsluitdijk of de eerdere omweg naar Assen, is niet meegenomen.

alleen sprinter
In het eerste scenario heeft elke stad of stad langs de route een treinstation. Daar stopt een sprinter. In dit scenario gaat het niet om snelheid, maar om toegankelijkheid. Dit zal zich vertalen in tussen de 80.000 en 100.000 extra woningen en tussen de 70.000 en 90.000 extra banen.

In het tweede scenario wordt het spoor zo aangelegd dat er weinig impact is op de natuur. Zelfs met deze optie zal de Lelylijn geen snelle route zijn. Volgens onderzoekers zal dit scenario tussen de 80.000 en 100.000 extra woningen en tussen de 65.000 en 90.000 extra banen creëren.

Lees ook: Lelylijn of ‘Afsluitdijklijn’, dit zijn de voor- en nadelen van de mogelijke routes

stedelijk netwerk
De derde denkrichting richt zich meer op het creëren van een stedelijk netwerk. De spoorlijn wordt gebruikt als knooppunt tussen meerdere steden die elkaar economisch versterken via de Lelylijn. In dit scenario zouden niet alleen sprinters maar ook intercitytreinen circuleren. Dat scenario levert volgens onderzoekers ongeveer 120.000 tot 140.000 extra woningen en 105.000 tot 125.000 extra banen op.

De vierde optie is de hogere internationale regio, waarbij vooral rekening wordt gehouden met de verbinding met Duitsland. Groningen moet een snelle verbinding hebben met Rotterdam, Schiphol, Amsterdam Zuid, Bremen en Hamburg. Van dit scenario profiteren vooral de steden Groningen en Leeuwarden.

Intercitytreinen rijden dan met hoge snelheid over de Lelylijn, waardoor de reistijd tussen Amsterdam en Groningen halveert. De vraag is of een treinstation in Emmeloord nuttig is omdat het voor vertraging zorgt. Dit scenario zou tussen de 120.000 en 140.000 extra woningen en tussen de 105.000 en 125.000 extra banen creëren.

De verschillende opties van de Lely lijn: