Participatiebijeenkomsten uitbreiding A20 | Gouwe IJsselnieuws

Op donderdag 8 en dinsdag 12 maart organiseert Rijkswaterstaat twee informatiebijeenkomsten over de geplande aanpassingen van het tracé voor de verlenging van de snelweg A20 tussen Nieuwerkerk aan den IJssel en knooppunt Gouda op de A12.

Een bijeenkomst vindt plaats op donderdagmiddag 8 maart in Hotel van der Valk aan de Parallelweg Zuid in Nieuwerkerk aan den IJssel tussen 19.00 en 21.00 uur. Een bijeenkomst vindt plaats op dinsdagmiddag 12 maart in het Gouwepark, bij Lunchcafé La Musette, Grote Esch 1003, Moordrecht. Tijdens deze bijeenkomsten wordt meer informatie gegeven over de huidige status van het project, met de blik vooruit naar volgend jaar. Stakeholders krijgen te zien hoe Rijkswaterstaat te werk gaat om tot een project(ontwerp)besluit te komen, welke stappen er worden gezet en welke onderzoeken er worden uitgevoerd.

Optimalisatie van het voorkeursalternatief.

Rijkswaterstaat heeft inmiddels een optimalisatie van het voorkeursalternatief bedacht waarmee de doorstroming wordt geoptimaliseerd, zoals weergegeven in onderstaande presentatie.

Een overzicht van zaken die te maken hebben met optimalisatie:

• Tussen Nieuwerkerk en Moordrecht komen er 3 rijstroken en één op-/uitrit. Dit betekent dat er tussen de twee afritten vier rijstroken zijn.
• Voor de uitbreiding wil Rijkswaterstaat alle bomen aan de zuidoostkant kappen en herplanten.
• Na Moordrecht wordt het drie rijstroken.
• Het spoorviaduct A20 blijft bestaan, het is niet bekend of de witte brug blijft bestaan.
• Op de A12 is de spitsstrook niet meer beschikbaar vóór het Gouwe Aquaduct, dat een permanente rijstrook wordt
• De vorige indeling voor de A12 wordt slechts 2 rijstroken, voor de A20 3 rijstroken tot aan de pergola richting Moordrecht.

Geluidsoverlast

Een veelgehoorde opmerking op sociale media over de verlenging van de snelweg A20 is het ongemak dat de inwoners van Nieuwerkerk aan den IJssel ondervinden. Rijkswaterstaat beschouwt het als een zelfstandig project, omdat het gedeelte langs de Nieuwerkerk met de uitbreiding niet wordt aangepast. Er wordt actie ondernomen omdat uit metingen blijkt dat een beperkt aantal woningen de hinderdrempelwaarde overschrijdt. Om deze reden wordt een gedeelte tussen aquaduct Cortlandt en afrit Nieuwerkerk voorzien van stiller asfalt en wordt er in het midden een geluidsscherm geplaatst.