Hogere verkeersboetes vanaf 1 maart 2024: rood licht kost 300 euro en aanhouden kost 420 euro

Het besluit van minister Yesilgöz was aanvankelijk controversieel?k?vooral dankzij het verzet van de Tweede Kamer, het Openbaar Ministerie en de Raad van State. Maar Yesilgöz rechtvaardigt de verhoging als een noodzakelijke stap om bezuinigingen binnen zijn ministerie te voorkomen.

Boetes als bron van inkomsten

Critici, zoals verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen, stellen dat hogere boetes niet bijdragen aan de verkeersveiligheid, maar juist het gevoel versterken dat automobilisten als financieringsbron worden gebruikt, waardoor het respect voor de politie afneemt. Ze onderstrepen het belang van het risico om betrapt te worden vanwege de hoogte van de boete en suggereren dat meer controles en verkeerspolitie effectiever zijn in het verbeteren van de veiligheid.

Nieuwe verkeersboetetarieven 2024

Hieronder vindt u enkele voorbeelden van de nieuwe en oude boetetarieven:

• Door rood rijden: 280 tot 300 euro.
• Rijden zonder veiligheidsgordel: van 160 tot 180 euro.
• Voorschot rechts: van 280 naar 300 euro.
• Vaste mobiele telefoon tijdens het rijden: van 380 naar 420 euro.
• Parkeren zonder toestemming op een gehandicaptenplaats: van 350 tot 490 euro.

Veilig Verkeer Nederland onderkent de potentie voor hogere boetes, maar benadrukt dat effectieve handhaving en het bevorderen van een veilige rijcultuur essentieel zijn om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Bron: RTL Nieuws