Toekomstige zelfrijdende auto’s vind je in Lelystad

De toekomst van de autonome auto moet gevonden worden op een klein racecircuit in Lelystad. Dit jaar strijden studenten met autonome voertuigen voor de Self Driving Challenge. Thijmen Fellinger, software engineer bij RDW, zegt dat het gaat om het vinden van de formule waarmee autonome auto’s de juiste beslissingen kunnen nemen. “Uiteindelijk is het aan fabrikanten om dit soort technologieën te innoveren, ontwikkelen en commercialiseren.”

Het automatiseringsproces omvat al veel verschillende soorten technologieën. Volgens Fellinger krijgen de studenten van de Self Driving Challenge te maken met systemen die bijvoorbeeld gebaseerd zijn op camera’s of Lidar (Laser Imaging Detection And Ranging). ‘De Self Driving Challenge is een manier om kennis op te doen over hoe deze systemen werken. Uiteindelijk is het aan fabrikanten om dit soort technologieën te innoveren, ontwikkelen en commercialiseren. Dan zien we ze automatisch naar de RDW komen als we dat type voertuig moeten homologeren.’

Luister ook | Wanneer kunnen we eindelijk autonoom rijden?

Autonomie)

Oorspronkelijk was er alleen de gesloten categorie, een categorie waarin RDW-studenten elektrische karts in bruikleen krijgen die al over hardware beschikken. Vanaf dit jaar kent de Self Driving Challenge een tweede categorie. Deze open categorie is dit jaar door de RDW geïntroduceerd. “In de open categorie kunnen studenten hun eigen voertuig meenemen en ervoor kiezen om deze zelf te bouwen.”

Groen licht

De Self Driving Challenge is in 2018 ontstaan ​​uit de grote behoefte aan kennis van grote concurrerende autobedrijven, maar ook van instellingen als de RDW, die met zijn talrijke ontwikkelingen bestaat in de autonome voertuigmarkt. De editie van 2024 vindt plaats op het RDW Testcentrum in Lelystad, waar negen teams opdrachten gaan uitvoeren op een ‘maatwerkcircuit’. Deze taken omvatten het starten bij een groen licht, het volgen van de snelheidslimiet, het stoppen en wegrijden bij verkeerslichten, het oversteken van voetgangers, inhaalmanoeuvres en fileparkeren.

Luister ook | ‘Apple stelt eigen auto uit tot 2028’