Marktondernemers tijdelijk vrijgelaten uit de emissievrije zone in Enschede: ‘Soms is het zo’n 20 meter’

Afgelopen najaar zijn de regels aangescherpt via het gemeentelijk hoftoegangsbeleid Enschede. De gemeente wil dat er minder vrachtwagens of andere voertuigen door de binnenstad circuleren. En als ze buiten de aangegeven tijden arriveren, moeten ze ‘emissievrij’ zijn. Er zijn dus meer mogelijkheden voor elektrische voertuigen. Dit gaat nog steeds niet goed. Restaurantbedrijven hebben uitstel gekregen om een ​​werkwijze vast te leggen en ook de pakketdienstmogelijkheden zijn tijdelijk uitgebreid.

Kan niet worden toegepast

Een ander probleem is de markt. Op dinsdag en zaterdag komen tientallen zakenlieden naar het Van Heekplein om hun kraampjes op te zetten op de markt. Uiteraard gebeurt dit in veel gevallen bij een vrachtwagen met dieselmotor. En binnen anderhalf jaar hebben zij per definitie geen toegang meer tot stedelijke bezittingen, waaronder het Van Heekplein.

“Dit zou betekenen dat veel ondernemers zouden moeten investeren in een elektrische vrachtwagen”, zegt Wim Wiefkers, voorzitter van de stichting Zaterdagmarkten in Enschede. “Het gaat dus om een ​​bedrag tot 300.000 euro. Dit is voor velen niet betaalbaar.” Zeker omdat de investering alleen voor Enschede gedaan zou moeten worden; De dichtstbijzijnde stedelijke centra die ook bij de nul-emissiezones zijn aangesloten zijn Deventer en Zwolle.

Waar krijg je betaald?

Naast de enorme investering die één of twee dagen in de week gedaan moet worden, voorziet Wiefkers nog andere problemen. “De vrachtwagens moeten ook opgeladen worden. Daarom moet er adequate infrastructuur zijn met laadpalen.” En in Enschede is dit misschien weer gedaan, maar ook zakenlieden van de markt komen naar Haaksbergen of Beltrum.

De zorgen van eigenaren van marktbedrijven waren onlangs een van de eerste zaken op het bord van de nieuwe binnenstadmanager. Met de gemeente is afgesproken dat er duidelijkheid komt voor de zaterdagmarkt en de dinsdagmarkt. “Stichtingen hebben een vrijstelling van de markt gekregen tot 2030. Uit een snelle analyse blijkt dat de datum van 1 juli 2025 voor een groot deel van de markt technisch en/of financieel niet haalbaar is.” Vanaf 2030 moeten dertig tot veertig grote steden in Nederland een emissievrij stadscentrum hebben.

20 meter richting het plein.

Volgens snoepkraameigenaar Wiefkers is Enschede een van de eerste steden die de markt vrijstelt van de emissievrije zone. “Wij komen alleen om alles af te zetten en op te halen, de rest van de dag staan ​​de vrachtwagens elders geparkeerd. En voor sommige zakenlieden op de markt is het letterlijk 20 meter. Het gedeelte van de bus stopt, tussen Sting en het casino, wel. behoren niet tot de nul-emissiezone.”