VIDEO – Damglijbaan, wandelpad en damtrappen; De Holtenbroekdam is voltooid.

Zwolle – De vernieuwde dam in Holtenbroek is woensdagmiddag officieel geopend, tot grote vreugde van de bewoners. Na een periode waarin de Utierwaarden vanwege versterkingswerken onbereikbaar waren, kregen de inwoners van deze wijk van Zwolle er een prachtig recreatiegebied voor terug.

Nieuw recreatiegebied

De nieuwe dijk heeft een glijbaan, een looppad door de uiterwaarden en een dijktrap die tevens dienst kan doen als ‘theaterbank’ en ontmoetingsplek. “De inwoners van Holtenbroek hebben dit allemaal teruggekregen”, zegt Hans Wijnen, directeur van waterschap WDO Delta. “Het is een dam die ook veel gebruikt wordt voor recreatieve doeleinden. “De wijk heeft ook bijgedragen aan het ontwerp van de dijk.”

Waterveiligheid en klimaatverandering

De versterking van de dam was noodzakelijk vanwege de klimaatverandering. “Hier komen de Weerings, de Vecht en het Zwarte Water samen. Als er sprake is van opstuwing kan het hier gevaarlijk worden”, legt Wijnen uit. “Deze dam beschermt veel mensen en moet daarom worden versterkt, niet alleen nu, maar ook in het licht van de klimaatverandering en wat er gaat komen.”

Toekomstige projecten

De renovatie van de dam in Holtenbroek is onderdeel van een breder plan om de waterveiligheid in de regio te waarborgen. “We zijn met veel dijken bezig”, vervolgt Wijnen, “maar de volgende dijk waar we echt op gaan bouwen is Zwolle-Olst. In totaal beschikt WDO Delta over ruim 200 kilometer aan primaire barrières die ons land beschermen, waarvoor het waterschap verantwoordelijk is.

Veilig voor de toekomst

De nieuwe dijk is ontworpen om Zwolle de komende decennia veilig te houden. “Officieel zelfs al 100 jaar”, zegt Wijnen. “Als je zo’n project doet, houd je daar rekening mee. Ik denk dat het minstens 50 jaar zal duren. Maar hier kun je ervan uitgaan dat we de komende vijftig, zestig, zeventig jaar echt veilig zijn.”

De nieuwe dam heeft een robuuste constructie. “Wat je niet ziet, is dat eronder veel stapels ijzeren platen liggen. Zelfs deze muur ernaast is een waterkering. Dat kun je niet zomaar afbreken. De chauffeur benadrukt dat het een hele sterke dam is geworden. “Dit stelt mij als chauffeur gerust, want de mensen die hierachter wonen moeten uiteraard ook veilig wonen”, besluit de chauffeur.