In 2023 heeft de gemeente ruim 5.000 fietsen buiten gebruik gesteld

Dat blijkt uit onderzoek van Omroep Delft. De gemeente meldt dat er vooral ‘weesfietsen’ worden verwijderd. Het gaat om fietsen die langer dan 28 dagen op dezelfde plek staan. Het doel is om niet toe te staan ​​dat er beperkte ‘opslagcapaciteit’ verloren gaat aan ongebruikte fietsen. De gemeente heeft niet genoeg ruimte in de stad om voor alle fietsen die gebruikt worden een fatsoenlijke stalling te voorzien. Er wordt geschat dat er in Delft zo’n 2.000 fietsparkeerplaatsen ontbreken. Het tekort aan fietsplekken is vooral ernstig in bepaalde gebieden, die de gemeente ‘hotspots’ noemt.

Beter organiseren

Daarom verwijdert de gemeente op deze punten periodiek fietsen die geparkeerd staan ​​op plekken die daar niet voor bedoeld zijn. “Dit passen wij toe uit veiligheidsoverwegingen en/of esthetiek van de stad”, schrijft een gemeentewoordvoerder. Volgens hem is het “belangrijk dat er voldoende alternatieven worden geboden in de buurt.”

De woordvoerder geeft als voorbeeld twee plekken waar veel fietsen te vinden zijn. Allereerst station Delft. In de ondergrondse garage kunnen veel fietsen gestald worden. Ook is er de Kromstraat. De woordvoerder bevestigt dat er “voldoende alternatieven” zijn. Maar hij schrijft ook: “We zijn bezig om het fietsenstalling aan de Kromstraat beter te organiseren.”

fiets ongelukken

Naast de genoemde fietsen worden ook ‘fietsresten’ verwijderd. Dit zijn de oude, roestige, onbruikbare fietsen die ergens lelijk tegen een lantaarnpaal liggen. De gemeente verwijdert ze ‘om wanorde te voorkomen’.