De vernieuwde Koggelaan is feestelijk geopend en automobilisten rijden regelmatig de fietstunnel in

Wethouder Gerdien Rots heeft woensdag de vernieuwde Koggelaan feestelijk ingehuldigd. Samen met Moris, een jonge buurtbewoner, fietste hij langs een groen lint. De weg door Hanzeland is smaller geworden en heeft een rij bomen en planten. Daarom spreekt de gemeente over het Koggepark, een groene verbinder in de Spoorzone. Niet iedereen is even enthousiast: bewoners wijzen erop dat automobilisten sinds de opening van de weg op het fietspad terechtkomen dat naar de Van Karnebeektunnel leidt.

Er is nu meer ruimte voor fietsers en klimaatmaatregelen op de Koggelaan. De automobilist is er te gast en dat past in het gemeentelijke beleid om het autogebruik in de stad te ontmoedigen. Volgens de gemeente Zwolle kunnen automobilisten fietsers niet meer inhalen en verbetert dit de verkeersveiligheid.

Niet alle bewoners delen die mening. Zo beweren meerdere bewoners dat er nog steeds veel vrachtverkeer plaatsvindt in de Koggelaan en dat politieagenten dagelijks met hoge snelheid over de smalle weg rijden om de Van Karnebeektunnel te bereiken. Automobilisten maken ook vrijwel dagelijks gebruik van het Van Karnebeekpad, een fietspad tussen Assendorp en Zwolle-Zuid.

Reactieloos
“Dat probleem is al opgelost”, zei Mariska Schok, woordvoerder van de gemeente, twee weken geleden. “Bij de ingang van het fietspad hebben we een rood-witte paal geplaatst.” 1Zwolle stuurde de gemeente enkele foto’s waarop te zien was dat de stand er al stond en dat auto’s zich nog aan het voorbereiden waren om het fietspad op te rijden. Tot op heden heeft de gemeente, ondanks herhaalde verzoeken, niet gereageerd.

Volgens de gemeente helpt de nieuwe inrichting van de Koggelaan ook bij het voorkomen van overstromingen bij regen. Het water kan nu in de grond zakken en hoeft niet meer via het riool weg te lopen. De aanpassing van de Koggelaan kostte bijna 2,5 miljoen euro.