Proefrit op nieuwe sporen in Delft

3 mei 2024

In Delft zijn twee nieuwe wegen klaar voor gebruik. Deze zomer rijden er voor het eerst treinen op de nieuwe sporen 3 en 4, maar voordat dat gebeurt, worden er in deze maanden intensieve tests uitgevoerd. Alles om een ​​veilige treinreis te garanderen.

Samenwerkingssystemen

De nieuwe sporen liggen in de 2,5 kilometer lange spoortunnel. Ook zijn er allerlei technische systemen in de tunnel verwerkt. Wij testen of al deze systemen ook samenwerken: systeemintegratie. Deze week testen we de circulatie en het stoppen van treinen, in de tunnel en op het station. We observeren hoe de systemen reageren op het afkoppelen en samenvoegen van treinen. Is dit duidelijk zichtbaar in de systemen van de spoorverkeersleider?

Ook simuleren wij rampen. Bij brand moeten bijvoorbeeld de diverse evacuatieluiken in de tunnel geopend worden. De grote ventilatoren moeten aan staan, want die zorgen ervoor dat de rook snel het station verlaat. Bovendien moet in geval van nood de tunnelverlichting branden. Dit alles moet ervoor zorgen dat reizigers de vluchtroute makkelijk kunnen vinden en snel weg zijn.

Werkzaam aan het einde van de zomer.

Deze proefperiode geeft ons de mogelijkheid om al deze systemen vooraf te controleren en indien nodig bij te sturen. De nieuwe sporen worden van 13 tot en met 27 juli aangesloten op het hoofdnetwerk. Spoor 3 wordt op 27 juli in gebruik genomen. Het nieuwe perron zal dan dienen voor treinen naar Rotterdam. Het ‘oude’ perron is nog steeds in gebruik voor treinen naar Den Haag. Dus meer ruimte voor de reiziger. Spoor 4 wordt vanaf 26 augustus ook in gebruik genomen en vanaf 15 december 2024 gaan er meer treinen rijden.