De Hilversumtunnel had een explosie van kleur moeten zijn, maar het resultaat valt tegen

Met de beelden van de Zutphense gekleurde lichttunnel werden vrijdag kort voor 21.00 uur de nieuwe LED-verlichting in de Beatrixtunnel ingeschakeld. Maar dit viel een beetje tegen: het leek in de verste verte niet op de Zutphense variant, die Raoul van de Wetering jaren geleden inspireerde.

“Ik zag die internationaal bekende tunnel in Zutphen en dacht: ‘Shit, we kunnen de Beatrixtunnel ook verlichten.’ Vier jaar geleden schreef ik een voorstel en toen kwam Arno Scheepers op het idee, wat het eerste idee was voor Hilversummers. nl, werd gearresteerd”, aldus Van de Wetering.

Er zijn verschillende redenen waarom de ‘kleurenexplosie’ in Hilversum zich anders ontwikkelt, aldus wethouder Arno Scheepers. Licht mag bijvoorbeeld geen afleidende factor zijn voor automobilisten. Daarom is in de ruimte waar auto’s circuleren het klinisch witte licht gehandhaafd.

Geen boor

Verder is het absoluut verboden booreilanden in de Hilversumtunnel te plaatsen. Daarom was de taak om nieuwe verlichting te installeren “gecompliceerd”, aldus de directeur. Uiteindelijk werd de oplossing gevonden: het plaatsen van kabelkanalen bovenop de bestaande verlichting.

Hilversum beschikt nu over een ‘moderne Beatrixtunnel’. De gekleurde lichten moeten fietsers en voetgangers een warmer en sociaal veiliger gevoel geven. Niet iedereen voelt zich ‘s middags of ‘s nachts op zijn gemak in de tunnel.

Extra geel-blauw

De gemeente kan ‘spelen’ met de nieuwe verlichting, die Hilversum 40.000 euro heeft gekost.

De lampen kunnen meebewegen met de tijd van het jaar. Zo kleurde de 86-jarige Beatrixtunnel vrijdag rood-wit-blauw ter gelegenheid van Koningsdag. “Dit jaar, ter gelegenheid van het 600-jarig jubileum van Hilversum, gaan we meer geel en blauw doen”, aldus Scheepers.