Trams 1 en 19 rijden volgend jaar tijdelijk niet meer

7 minuten geleden

Algemeen

DELFT – In 2025 wordt het traject van tram 1 tussen Rijswijk en Delft vernieuwd. Tegelijkertijd wordt de Reineveldbrug gerenoveerd. Dit betekent dat trams 1 en 19 in het voorjaar voor minimaal drie maanden niet naar Delft kunnen rijden. Als vervanging wordt vervangend spoorvervoer ingezet. Dit zal verder uitgewerkt worden. Deze plannen zijn vastgelegd in het Vervoersplan HTM 2025. Dit alles roept vragen op bij Hart voor Delft en daarom heeft de fractie vragen gestuurd naar het college van burgemeester en wethouders.

De schriftelijke vragen die Marcel Koelewijn namens fractie Hart voor Delft aan de gemeenteraad stelt, gaan onder meer over het ter beschikking stellen van alternatieve vervoersmiddelen, de aanvang, het einde en de maximale duur van de werkzaamheden. “Wij willen graag vóór de verkeers- en ruimtelijke ordeningsvergadering van 18 april 2024 om een ​​reactie vragen”, aldus Koelewijn.

Het concept Vervoersplan 2025 van HTM wordt nu ter reactie aangeboden aan gemeenten. Zij hebben daartoe de mogelijkheid tot 10 mei 2024. De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) gaat dan alle reacties op onder meer de Kadernota Openbaar Vervoer en concessieovereenkomsten inventariseren en evalueren. De vervoersplannen worden voor de zomer van 2024 vastgesteld door de Bestuurscommissie Vervoersautoriteit MRDH. Deze gang van zaken roept opnieuw vragen op bij Hart voor Delft. “De MRDH heeft al aangegeven uiterlijk 10 mei het advies van de gemeenteraad over deze kwestie te willen, terwijl dit eerst op 18 april moet worden besproken in de Commissie Ruimtelijke Ordening en Verkeer en op 16 mei in de gemeenteraad. . Zo wordt de gemeenteraad, die bestaat uit mensen die vaak ook een baan hebben, herhaaldelijk onder druk gezet om binnen onmogelijke termijnen een uitspraak te doen, waarbij vaak dikke dossiers betrokken zijn.”