Plastic afval dat mogelijk wordt gebruikt voor de aanleg van getijdenriolen

Kunnen oude polyester boten en windmolenwieken worden gebruikt als sluizen in de getijdenduiker bij de Dubbele Dijk bij Bierum? Hogeschool Windesheim, de TU Delft en kunststofproducent InfraCore Company gaan dit voor de provincie Groningen onderzoeken. Ze controleren of het gerecyclede materiaal sterk genoeg is om sliders van te maken.

Dubbele dam

Bij Bierum is een dubbele dam gebouwd. Het bestaat uit een bovenste zeewering en een onderste zeewering, die samen beschermen tegen overstromingen. Onderaan de pier wordt een betonnen buis geplaatst. Dat is het getijdenriool. Wanneer dit voltooid is, zal er een eb en vloed zijn tussen de twee dammen. In dat gebied kan Eemsslib bezinken en een overgang creëren tussen land en water voor vissen en vogels. Normaal gesproken zijn de rioolschuiven open, maar indien nodig zijn ze gesloten.

Recyclen

De provincie heeft een actieve werkgroep die analyseert hoe moeilijk te recyclen materialen gebruikt kunnen blijven worden. Remco Renting: “Ik was betrokken bij het project Dubbele Dijk en dacht: kunnen we hier niet iets doen? Het is een project waar veel geëxperimenteerd wordt, dus een proef met sliders van gerecycled materiaal zou goed passen.”

Robuust

De deuren moeten de doorgang op de promenade kunnen afsluiten en dus sterk en waterdicht zijn. Het materiaal is uitgebreid getest bij Hogeschool Windesheim en de TU Delft. Dit najaar moeten de glijbanen klaar zijn. Als het materiaal niet sterk genoeg is, worden er toch stalen geleiders gebruikt. “Ik beschouw het project dus niet als een mislukking”, zegt Remco. “De ervaringen die we opdoen kunnen we altijd gebruiken voor een ander project.”

Meer informatie

Naar verwachting zal het getijdenriool in 2025 in gebruik worden genomen. Meer informatie over Dubbele Dijk vindt u op www.provinciegroningen.nl .