close
close

Het fietsruilplan is natuurlijk een 1-aprilgrap! – Pijnacker-Nootdorp Reclame | Telstar online

Huidig
152 keer gelezen

Pijnacker – Onze redactie heeft altijd een rijke traditie rond 1 april in de gedrukte editie. Vóór aanstaande maandag stond er ook een grap in de krant. De N470 wordt in de toekomst een fietspad.

Natuurlijk interpreteerde 99,9 procent van de lezers het artikel meteen als een grap, maar er was ook een kritische noot. Daarom hebben we besloten de grap vooraf te onthullen. We willen natuurlijk niet dat iemand gestrest raakt omdat hij niet van A naar B kan komen. Uiteraard willen we niet dat iemand op de N470 fietst en dat was ook niet de bedoeling van de 1 april-grap. Daarom: het is een grap, mensen!


Pijnacker/Delfgauw: grote opluchting voor alle inwoners van natuurgebied Ackersdijk. Uit vertrouwelijke documenten in handen van de redactie van deze krant blijkt dat de omstreden grootstedelijke fietsroute tussen Delft en Rotterdam Alexander niet langer door het plaatselijke natuurgebied zal worden aangelegd.

Er is echter ook goed nieuws voor de voorstanders van de fietsroute, want dit betekent niet dat het plan geschrapt wordt. Er werd feitelijk besloten gebruik te maken van het bestaande wegennet; Daarom zal de N470 tussen Pijnacker en Delfgauw in de toekomst autovrij zijn en open voor fietsverkeer.

Doorslaggevend bij de beslissing om voor een andere route te kiezen waren vooral de kosten. Voor de nieuwe fietsroute zou zo’n 53 miljoen euro worden uitgetrokken. De gemeente Pijnacker-Nootdorp ging onlangs akkoord met een bijdrage van ruim 2,5 miljoen euro, maar kreeg veel kritiek over nut en noodzaak van onder meer een peperduur ecoduct over de A13 en het doortrekken van het fietspad direct naar de Ackersdijk.

“Uiteindelijk zaten we weer samen”, zeggen de geheime documenten. “Ook het klimaatvraagstuk zal de komende jaren steeds belangrijker worden. Het kabinet zal zich steeds meer richten op het ontmoedigen van het autogebruik. Zou het dan niet veel beter zijn om niet alleen een fietsroute aan te leggen, maar ook – en misschien maakt dit ons niet populair – het autogebruik aan banden te leggen? “Nu kunnen we een twee- of zelfs drietrapsraket afvuren, waarmee we een einde maken aan de hoge kosten, het natuurgebied beschermen door gebruik te maken van een bestaand stuk weg en daarmee ook de automobilist uit zijn auto laten stappen en naar zijn werk gaan. met de fiets.” .

Uit de documenten blijkt ook dat een Zweeds onderzoeksbureau, met veel kennis en ervaring, zich ertoe heeft verbonden nationale en provinciale wegen om te bouwen tot fietspaden. Het onderzoeksbureau Skojar Bara wordt in het rapport met naam genoemd en lijkt zelfs ter plekke onderzoek te hebben gedaan naar de mogelijkheden. “Vanaf de rotonde Klapwijkseweg tot aan de rotonde bij bedrijventerrein Delfgauw is het mogelijk om op korte termijn de weg open te stellen voor fietsverkeer. De ervaring leert dat automobilisten in eerste instantie op zoek gaan naar alternatieve routes, maar vaak tot de conclusie komen dat reizen met de fiets veel praktischer is. Natuurlijk ook voor de gezondheid op de langere termijn”, schrijven de onderzoekers.

De onderzoekers gaan nog een stap verder. “Je kunt er natuurlijk ook voor kiezen om de hele N470 mee te nemen, vanaf Zoetermeer, Lansingerland en Delft. Maar laten we beginnen op het pad tussen Pijnacker en Delfgauw.” We lezen dat er naar de aanbevelingen geluisterd lijkt te worden door de ontvangers van de documenten. “Dit is het ei van Columbus!” schrijft een anonieme hoge functionaris. “We hebben miljoenen op zak en we hebben nog steeds een geweldige fietsroute”, schrijft een ander via e-mail.

Er zijn echter ook vragen: hoe snel moet dit worden geïmplementeerd? Onderzoeksbureau Skojar Bara doet een aanbeveling die blijkbaar vrijwel unaniem wordt gesteund. “Het is belangrijk dat weggebruikers zo snel mogelijk aan de nieuwe situatie wennen. Wij adviseren u direct duidelijk te zijn en chauffeurs zo snel mogelijk naar alternatieven te laten zoeken. Onze voorkeur gaat uit naar de lente- en zomerperiode, omdat je dan eerder de auto laat staan.”

N470 was maandag al gesloten
Uit de uitwisseling van e-mails tussen autoriteiten blijkt dat de conclusies van het agentschap als realistisch worden beschouwd. Volgens de laatste berichten is de N470 tussen Pijnacker en Delfgauw komende maandag afgesloten om te beginnen met de ombouw van snelweg naar fietspad.


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *