Universiteit beantwoordt vragen van NZLokaal over: Verbetering van de communicatie in de wijk Zeeburg.

NZLokaal: Afgelopen dinsdag is in de wijk Zeeburg begonnen met het boren in de grond en het toevoegen van grondstoffen voor bomen. In De Duinsloot stond de vrachtwagen op de tweede werkdag op een plek waar niemand langs kon. Hier bij De Duinsloot hebben we het over een doodlopende weg. Mensen konden niet meer weg, laat staan ​​als er in geval van nood een brandweerwagen of ambulance langs moest komen! Daarom wil NZLokaal…

de volgende kunst. 39 vragen en deze zijn onlangs door de raad beantwoord.

Vraag 1.
Waarom zijn de buren niet geïnformeerd over deze werkzaamheden in de omgeving?

Antwoord:
Bij de vernieuwing van de wijk Zeeburg hoort een uitgebreid participatietraject waarin duidelijk wordt gecommuniceerd dat alle werken op de projectwebsite worden gepubliceerd. Dit was voorheen de website Samen.Noordwijk.nl. Bewoners worden nu doorverwezen naar de nieuwe website.

Daarom worden kortetermijnklussen, zoals deze groeiende siteverbetering, via de website gecommuniceerd. Dit is een duurzame en praktische manier. Bewoners kunnen ook rechtstreeks contact opnemen met het projectteam via: Dit e-mailadres is beveiligd tegen spambots. JavaScript moet ingeschakeld zijn om het te kunnen bekijken.. Eventuele vragen en/of opmerkingen kunnen dan op passende wijze worden beantwoord.

Vraag 2.
Waarom is de alternatieve route niet toegankelijk voor bewoners van de Duinslootstraat (doodlopende straat), er is wel een toegang via het park, maar deze werd niet gebruikt?

Antwoord:
Kortetermijnwerkzaamheden voor de verbetering van groeilocaties verplaatsen zich altijd naar verschillende locaties in de buurt. Het werk gaat van boom tot boom, waarbij het gemiddeld zo’n 15 minuten duurt om een ​​boom van extra voeding te voorzien. Vanwege bovenstaande leek het niet verstandig om tijdens deze werkzaamheden gebruik te maken van de noodroute van het park.

Omdat noodroutes door de extreme luchtvochtigheid inmiddels onopvallend zijn, verwachten we meer leed tijdens het gebruik dan 5 minuten wachten tot de vrachtwagen vertrekt naar de volgende boom. Als u per ongeluk over de halfverharde noodroute rijdt, kunt u zinken en vast komen te zitten in de modder.

Daarom wordt voor fase C van de grote wijkvernieuwing de noodroute vooraf verbeterd, zodat de bereikbaarheid via deze route gegarandeerd kan worden. Bewoners worden hierover nader geïnformeerd zodra bekend is welke aannemer de werkzaamheden uitvoert.

Bovendien zijn deze werkzaamheden zo flexibel dat bij calamiteiten de bereikbaarheid van de hulpdiensten niet in het gedrang komt. Deze werkzaamheden kunnen altijd direct worden gestopt, waarna de vrachtwagen direct uit de weg kan worden gezet. Hierdoor is de veiligheid tijdens deze activiteiten te allen tijde gewaarborgd.

Vraag 3.
Waarom begon het boren bij De Duinsloot? Als ik werk op straat zie, is er niets beters. (De bestrating is behoorlijk verslechterd)

Antwoord:
Vooruitlopend op de wijkvernieuwing wordt er geleidelijk aan steeds meer terreinverbetering voor de te onderhouden bomen doorgevoerd. Daarom hebben fasen A en B vóór de start al verbeteringen op de groeilocatie ondergaan. En nu is fase C aan de beurt. Deze verbetering van de teeltlocatie voorziet de bomen van de extra voeding die ze nodig hebben tijdens de graafwerkzaamheden voor wijkvernieuwing.

Dit doen wij op dit moment omdat alle bestaande oude bestratingen worden verwijderd en afgevoerd. De schade die nu ontstaat, zal bij het aanbrengen van de nieuwe bestrating niet meer zichtbaar zijn.

Vraag 4.
Aan de achterzijde van de wijk is reeds nieuwe bestrating aangelegd. Als er gaten worden geboord, raakt de bestrating behoorlijk beschadigd. Die stenen moeten vervangen worden, wie gaat dat betalen?

Antwoord:
Overal waar nieuwe bestrating aanwezig is, zijn op de teeltlocatie al verbeteringen aangebracht. Dat is ook de meest logische volgorde van werken; Verbeter eerst de groeiruimte en breng daarna de nieuwe bestrating aan.

Vraag 5.
Hoe gaat het bedrijf om met beschadigde bestrating? Herstellen zij de schade die hierdoor ontstaat?

Antwoord:
Nee, het bedrijf dat deze werkzaamheden in opdracht van de gemeente Noordwijk uitvoert, hoeft de bestrating niet te repareren. Uiteindelijk zouden wij deze kosten moeten betalen, wat zonde zou zijn. Aan het begin van fase C vervangen we de bestrating door nieuwe bestrating.

Vraag 6.
Is dit bedrijf net begonnen in de buurt of hebben ze al op andere plekken gewerkt? Wordt er rekening gehouden met de planning van de vernieuwing van de wijk Zeeburg?

Antwoord:
Ook in afwachting van de start van de werkzaamheden in deze fases heeft dit bedrijf fase A en B naar volle tevredenheid afgerond. Zij voeren nu ook de laatste fase C uit in opdracht van de gemeente Noordwijk. Dit is geheel conform de planning van de algemene renovatie van de wijk.

Eerlijk,
Burgemeester en wethouders van Noordwijk