close
close

We moeten een einde maken aan de toename van fatbikes en de minimumleeftijd verhogen naar 16 jaar


Twee meisjes raken gewond bij een dikke fiets die tegen een auto botst

Twee meisjes raken gewond bij een dikke fiets die tegen een auto botst

Foto: Nog steeds

Verschillende raadsleden uit meerdere gemeenten hebben samen met een vertegenwoordiger van de Fietsersbond namens vijftig gemeenten een petitie aangeboden aan de Commissie Infrastructuur en Waterstaat van de Tweede Kamer. De petitie beweert dat dikke fietsen, vooral als ze opgevoerd worden, gevaarlijke verkeerssituaties veroorzaken. De gemeente Zwolle heeft deze petitie niet ondertekend, maar er zijn ook zorgen over de veiligheid van fatbikes.

De politie adviseert een minimumleeftijd van 16 jaar voor fatbike-chauffeurs. Hierdoor zou de grens gelijk worden getrokken met die van bromfietsen. Een woordvoerder zegt dat het verhogen van de minimumleeftijd de verkeersveiligheid ten goede komt, vooral voor jongeren. Ook geeft dit de politie duidelijkheid over wat wel en niet mag. Net als elektrische fietsen, die niet harder dan 25 kilometer per uur kunnen rijden, worden ook fatbikes massaal geïntroduceerd. Soms zie je twaalfjarige kinderen op dikke motorfietsen door de straat racen, waarbij ze links en rechts auto’s inhalen. Volgens de politie hebben ouders een grote verantwoordelijkheid voor de veiligheid van hun kinderen en moeten ze het gesprek aangaan over de introductie van dikke fietsen.

Alle politie-eenheden in Nederland beschikken inmiddels over een rollenbank waarmee ze kunnen controleren of elektrische fietsen, fatbikes en speed pedelecs aan hun taak voldoen.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *