close
close

150 jaar Oosterspoorlijn gevierd met historische treinen

150 jaar geleden werd het eerste deel van de Oosterspoorlijn tussen Amsterdam en Amersfoort en de aftakking naar Utrecht Maliebaan ingehuldigd. Dit jubileum werd vandaag in stijl gevierd: historisch materieel in Baarn, een stoomtrein tussen Hilversum en Utrecht en personeel gekleed in kleding van weleer.

De stoomlocomotief 23 076 van de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij was verantwoordelijk voor de vervoersdienst tussen het Spoorwegmuseum nabij Utrecht Maliebaan en Hilversum. Ook kwamen de historische diesellocomotieven 2459 en 2530 in actie. In Baarn stonden de locomotieven 1251 en 9902 van Railexperts en Motorpost 3029 en de ruim 100 jaar oude 9002 van Stichting 2454 CREW.

Uiteraard kwamen er veel treinkijkers kijken naar al die vintage treinen. Vooral in Baarn werd een uitgebreid parallelprogramma georganiseerd, waarbij het stationspersoneel in originele kleding paradeerde en er modelspoorbanen in het centrum waren opgesteld. Baarn speelt een prominente rol in de geschiedenis van de Oosterspoorlijn. Omdat Paleis Soestdijk om de hoek ligt, beschikte het station over een koninklijke wachtkamer waar eerst Prins Hendrik en later Koningin Juliana en Prins Bernhard koninklijk op hun trein konden wachten.

Ook station Maliebaan, waar nu het Spoorwegmuseum is gevestigd, viert dit jaar zijn 150-jarig jubileum. Het Utrechtse Maliebaanstation is sinds 1938 buiten gebruik, met uitzondering van een periode tijdens de Tweede Wereldoorlog, toen de Joden uit Utrecht vanaf het station naar Duitsland werden gedeporteerd. Ter herinnering hieraan is bij het station een monument geplaatst met de namen van 1.239 Joodse slachtoffers uit de stad Utrecht.

Dit jaar besteedt het Spoorwegmuseum speciale aandacht aan het 150-jarig jubileum van station Maliebaan. De tentoonstelling is te zien tot en met 1 november.

Dit bericht is voor het laatst gewijzigd op 8 juni 2024 22:02 uur

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *