Het PHARA 3D-radarproject organiseert zijn eerste top

Om de impact van extreme weersomstandigheden beter te begrijpen en te voorkomen, zijn eerst betere weerradars nodig. Onder de naam PHARA wil een team van wetenschappers en ingenieurs een innovatieve phased array radar ontwikkelen, de eerste in Europa en een van de eerste ter wereld. Dit gezamenlijke project van TU Delft, TU Eindhoven, TNO, Robin Radar, Astron, KNMI en de Rijksuniversiteit Groningen hield op 30 mei haar eerste officiële top.

Alleen al de afgelopen maand heeft Nederland te maken gehad met verschillende extreme weersomstandigheden, waaronder stortbuien die ernstige overstromingen hebben veroorzaakt. Of denk bijvoorbeeld aan de overstromingen in Zuid-Duitsland. Kortom, er is dringend behoefte aan geavanceerde weermonitoring. Omdat nu de klimaatverandering aan de gang is, het risico op extreme weersomstandigheden alleen maar zal toenemen. De geschatte jaarlijkse schade in Nederland alleen al bedraagt ​​nu ongeveer € 745 miljoen.

Daarom gaat het PHARA-project de eerste 3D-weerradar van Europa ontwikkelen, waarmee het groeiproces en de voortgang van wolken veel gedetailleerder kunnen worden bestudeerd. Deze nieuwe technologie zal ongekende informatie opleveren over hoe druppeltjes bewegen, botsen en zich ophopen in wolken, wat cruciaal is voor het begrijpen en voorspellen van extreme weersomstandigheden. Traditionele 2D-weerradars kunnen deze informatie niet leveren: ze creëren een enkele dwarsdoorsnede van een wolk, die geen informatie geeft over de druppelstroom.

Naast het vergroten van ons begrip van extreme klimaatgebeurtenissen, heeft PHARA nog vele andere potentiële en waardevolle toepassingen. Het kan bijvoorbeeld de winddynamiek in windparken monitoren, waardoor de energieproductie en het onderhoud van turbines kunnen worden geoptimaliseerd. Bovendien kan het vermogen van de radar om gedetailleerde atmosferische gegevens te verstrekken gewassen helpen beschermen door de effecten van ongunstige weersomstandigheden te voorspellen en te verzachten. In drukke havengebieden kan 3D-radar helpen bij het navigeren in ongunstige weersomstandigheden, waardoor veiliger en efficiënter havenactiviteiten worden gegarandeerd. Deze uiteenlopende toepassingen onderstrepen het brede potentieel van de technologische vooruitgang van PHARA.