Woningbouw, horeca en supermarkt: dit jaar start de bouw van het Blokkerblok in Huizen

Het is al jaren een ingewikkeld raadsel: het zogenaamde Blokkerblok in Huizen. Een renovatie of herontwikkeling liet al lang op zich wachten, maar er gebeurde lange tijd niets.

Het lastige is de locatie zelf, waarvan de gemeente nog gedeeltelijk mede-eigenaar was, maar ook het feit dat de projectpromotor er een supermarkt wil vestigen zorgt voor vertraging. Dit brengt de nodige logistieke uitdagingen met zich mee in de smalle straatjes rond de Kerkstraat.

Aanvoerroutes kunnen via het Prins Bernhardplein of via de Keucheniusstraat lopen. Het beurtelings rijden met grote vrachtwagens lijkt een speerpunt. Om het allemaal passend te maken werd de politie om advies gevraagd wat de beste en veiligste route zou zijn. Dit advies is opgenomen in de plannen.

Schoolbord

De bouwer, het vastgoedbedrijf van de supermarktfamilie Vomar, moest ruim twee jaar geleden aan de slag om met een nieuw en passend plan te komen. Het gerucht gaat in de gangen dat wethouder Boom het landschap van de stad Huizen wil beschermen en daarom moest het eerste plan worden aangepast. Ook de verkeersveiligheid moest gegarandeerd zijn. Deze aanpassingen zijn inmiddels doorgevoerd en het tweede plan is gepresenteerd.

Voor zover mogelijk is aan alle wensen en voorwaarden voldaan, geeft de ontwikkelaar aan. Niet alles ging goed, “want de locatie kent ook zijn beperkingen en uitdagingen.” Maar het plan dat er nu ligt, past goed bij de omgeving en als het allemaal gerealiseerd is, krijgt Huizen er extra woningen, restaurants en een supermarkt bij. De nieuwe tekeningen komen tevens tegemoet aan de wens van de gemeente om de ontsluiting van het bedrijventerrein Huizen aantrekkelijker en gastvrijer te maken.

Voor de projectontwikkelaar is het wat makkelijker geworden nadat bleek dat de gemeente Huizen eigenaar is van het voormalige postkantoor. Het is inmiddels, samen met enkele percelen grond en de oude parkeergarage, verkocht voor één miljoen euro. In werkelijkheid kostte parkeren slechts één euro, maar er waren wel aanvullende voorwaarden.

Eén euro

Naast de woningbouw is straks ook het parkeren aan de beurt, onder meer om de toestroom van nieuwe bewoners en kopers op te vangen. Het is daarom voor een symbolisch bedrag overgemaakt, met als voorwaarde dat parkeren in de garage gratis blijft en tijdens kantooruren open moet blijven. In totaal moeten automobilisten hun auto op 104 parkeerplaatsen kunnen parkeren.

Maar er komen in ieder geval 34 nieuwe woningen bij, minder dan de bouwer aanvankelijk had verwacht. Maar dit heeft als voordeel dat de constructie minimaal één laag minder wordt verhoogd. Van het totaal aantal woningen zullen er minimaal 12 in het sociale huursegment terechtkomen.

En om het project voor de ontwikkelaar betaalbaar te maken, wordt er ook een supermarkt van 1.800 vierkante meter gebouwd. Hierdoor blijft er nog 160 vierkante meter over voor andere winkels. De toekomstige horeca zal genoegen kunnen nemen met ruim 225 vierkante meter.