Zorgen over parkeerplaatsen aan de Molenweg Assendorp

Zwolle – Wethouder Monique Schuttenbeld heeft handtekeningen ontvangen van Assendorpse bewoners die bezorgd zijn over het voorstel om vijf parkeerplaatsen op de hoek Molenweg/Sallandstraat te verwijderen. Dit blijkt uit de reactie van wethouder Arjan Spaans op de vragen van Swollwacht.

50 Tinten Groen Assendorp werkt samen met bewoners aan een Buurtenergieplan+ voor 180 woningen rondom Sallandweide. Dit is een plan om woningen aardgasvrij te maken en tegelijkertijd de leefomgeving groener te maken en wateroverlast, hittestress en parkeerdruk terug te dringen. Het initiatief hiervoor ligt in 50 tinten Assendorpsgroen. Het energieplan wijk+ wordt in de zomer afgerond en aangeboden aan burgemeester en wethouders van Zwolle.

Studiebeurs

De gemeente Zwolle heeft subsidie ​​verstrekt voor de ontwikkeling van het wijkenergieplan+. De hier opgenomen plannen worden beoordeeld aan de hand van de doelstellingen uit de Visie, het beleid en de omgevingsregelgeving. En op basis van ondersteuning. Het gemeentebestuur vindt niet dat het verdwijnen van parkeerplaatsen teruggedraaid moet worden.

Het bestuur heeft onlangs de ‘Parkeerstrategie 2040’ laten opstellen, die unaniem is aangenomen door de gemeenteraad van Zwolse. Het hoofddoel is het verminderen van de ruimte die (geparkeerde) auto’s in de stad innemen. Het gaat om het vergroten van de levenskwaliteit in de stad en het mogelijk maken van verstedelijking van de stad.

Stimulansen

De gemeente wil dit enerzijds bereiken door de deelmobiliteit te bevorderen, waardoor het autobezit terugdringt, en anderzijds door het creëren van Mobi Hubs. Dit vermindert de ruimte die wordt ingenomen door auto’s die in de openbare ruimte geparkeerd staan. Het doel van de pilot met de territoriale aanpak van Assendorp was om beide maatregelen (deelmobiliteit en mobihubs) toe te passen en op basis van de opgedane ervaringen om te zetten in parkeerbeleid. Totdat het nieuwe parkeerbeleid in werking treedt in de vorm van een parkeeractieplan, dat naar verwachting eind 2024 gereed zal zijn, wil de gemeente de aanpak van Assendorp voortzetten. De evaluatie wordt gebruikt om eventuele (tijdelijke) aanpassingen door te voeren. Het dient als input voor het nieuwe parkeerbeleid.