VIDEO – Nieuwe fietsstraat gaat open, maar VVN en Windesheimer zijn niet blij met 60 km/u

Zwolle – Na maanden fietsen en wachten is de fietsstraat tussen Wijhe en Zwolle werkelijkheid. De weg parallel aan de drukke hoofdader Deventer-Zwolle bestaat niet meer. In plaats daarvan is het omgetoverd tot een echte fietsstraat, waarvan de rode kleur meteen de aandacht trekt. “Wij zijn open!”, verklaarde Kamerlid Martijn Dadema van de provincie Overijssel, terwijl hij langs de nieuwe baan fietste.

De heraanleg van het fietspad was een groot project. “We wilden de weg toegankelijker maken voor fietsers”, legt de gedeputeerde uit. “Daarom hebben we ervoor gekozen om de weg rood te maken, met een centrale geleiding, verharde zijkanten en verkeersdrempels.”

Het besluit van de provincie om de snelheidslimiet op 60 km/uur te stellen, zorgt echter voor verdeeldheid. “Als je de veiligheid van fietsers wilt vergroten, mogen auto’s niet met 60 km/uur over een fietsstraat rijden”, zegt Peter Buter van Veilig Verkeer Nederland. “Fietsers moeten vertrouwen hebben en laten we eerlijk zijn, een wielrenner zal dat nooit hebben. 60 kilometer bereiken.”

Lokaal belang Windersheim uitte ook zijn bezorgdheid. Niet alleen vanwege de snelheid van 60 km/u, maar ook vanwege de veiligheid van de oversteek richting het nieuwe fietspad. “In de spits is het extreem gevaarlijk”, zegt een vertegenwoordiger van Lokaal Belang Windesheim. “Wij werken al bijna 25 jaar aan een veilige oversteek. Wij weten het ook niet.”

Ondanks bezwaren blijft de provincie de 60 km/uur-limiet respecteren. “We moeten prioriteiten stellen”, zegt Dademaar, die zegt dat er in de provincie nog veel meer gevaarlijke oversteekplaatsen zijn. “Maar we zijn bereid verschillende opties te onderzoeken, waaronder het verlagen van de snelheid naar 60 km/u.” Ook wethouder Gerdien Rots begrijpt de zorgen van de Windesheimers. “ JoTijdens de ochtendspits, als er veel mensen zijn, is het spannend om die reis te maken. aan Jjongeren die net naar het voortgezet onderwijs zijn gekomen, mMaar ook voor oudere mensen is het spannend. Het zou daarom enorm helpen als dit samenwerkt met de provincie”, zegt hij. Op de vraag of ze zouden overwegen om op het kruispunt langzamer te rijden, zei hij het volgende; “Dat is een van de opties. Nu kunt u hier 80 km rijden. We kunnen het net zo goed terugbrengen tot 60. Dat is één van de zaken die wij samen met de provincie willen onderzoeken. En dan moeten we ook kijken hoe we logischerwijs in Zwolle terecht kunnen komen.

De toekomst van fietssnelheid en oversteekveiligheid blijft op dit moment onzeker, maar de ervaringen van de komende maanden kunnen leiden tot verdere maatregelen.