Dit wordt de nieuwe wijk ‘Nieuw Harculo’ op het voormalige terrein van de IJsselcentrale

Zwolle – Woensdagmiddag presenteerden ontwikkelaar Realis en de gemeente Zwolle het plan voor de nieuwe wijk “Nieuw Harculo”. De presentatie over de nieuw te bouwen wijk op de plek van de voormalige IJsselcentrale wekte veel belangstelling onder de bewoners.

500 woningen in perspectief

De wijk zal bestaan ​​uit circa 500 woningen, verdeeld over meerdere woongebieden. Het terrein van de drie gebouwen van de IJsselcentrale wordt omgebouwd tot drie blokken, waar zowel appartementen als grondgebonden woningen worden gerealiseerd. Op deze locatie bevinden zich in totaal 236 woningen. Het is de moeite waard om het “vrienden”-concept te benadrukken, waarbij drie appartementen een gemeenschappelijke ruimte en een keuken delen. Daarnaast worden er woningen gebouwd voor het leven. Voorwoningen en appartementen kijken uit op het distributiestation Tennet. Wel is er tussen de huizen en de elektriciteitstransformatoren een bomenrij getrokken. Voor het doel worden tevens twee appartementencomplexen gebouwd. Het gaat om huisvesting voor doelgroepen, zoals beschermde of begeleide woonprojecten of een andere vorm van wonen.

Een groene transitie: park

Een park zal dienen als overgang naar de achterzijde van het terrein. Er wordt gesproken over een klimaatpark. Binnenkort zal een hele reeks parkwoningen uitkijken over deze groene omgeving. Aan de voet van dit park verrijst een appartementencomplex van maximaal zeven verdiepingen en een hoogte van 21 meter. Dit complex blijft op een lagere hoogte dan de emblematische gevelhal, die als historisch monument bewaard blijft. Ook aan de andere kant van het park, bij de vertrekhaven, komt een hoogbouw appartementencomplex met uitzicht op de haven, het Oldenelerpark en de IJssel.

Terug bij de dam.

Aan de achterzijde van het terrein komen meerdere woningen, waaronder dijkwoningen van vier bouwlagen met uitzicht op de uiterwaarden en de rivier. Dit deel zal een meer natuurlijke leefomgeving bieden, met soms compacte tuinen, maar vooral gemeenschappelijke groenvoorzieningen voor de bewoners.

Infrastructuur en recreatie

In totaal worden er bijna 850 parkeerplaatsen gerealiseerd, waarvan het merendeel voor bewoners. Daarnaast zijn er parkeerplaatsen beschikbaar voor evenementen bij de Uitspanning van Nieuw Harculo en voor vaste bezoekers van nabijgelegen locaties. Een deel van de parkeerplaats zal worden uitgerust met garages.

De wijk wordt bereikbaar via de Commissarislaan, met een directe aansluiting op de IJsselcentraleweg. Het Beekmanpad, het fietspad dat langs de dijk naast de vertrekhaven loopt, wordt doorgetrokken in de nieuwe wijk. Het pad komt te liggen tussen station Tennet en de eerste woningen.

Oldenelerpark en uiterwaarden

Bewoners van Nieuw Harculo kunnen niet alleen recreëren in hun eigen park, maar ook in het aangrenzende Oldenelerpark in Zwolle Zuid. Daartoe worden buiten de dam langs de oude vertrekhaven nieuwe wandelpaden aangelegd. In het uiterwaardengebied achter de nieuwe wijk komen definitief geen wandelpaden en ook geen fietspad op de dijk rondom de nieuwe wijk. Er komt een nieuw nevenkanaal en een vogelbroedeiland. Dit natuurgebied is niet toegankelijk. Met de nieuwe zijgeul wordt ook de invaarthaven aan de Windesheimzijde afgesloten voor schepen. Wat er precies met de vertrekhaven aan de zuidkant van Zwolle gaat gebeuren, is nog niet bekend.

Het Oldenelerpark wordt herzien op basis van de ideeën van de gemeente en de buurtcomités. Denk hierbij aan de ontwikkeling van een afgesloten hondenuitlaatgebied en het gebruik van inheemse bloemsoorten tussen heggen, maar ook aan het verbreden van grachten en de aanleg van natuurvriendelijke hellingen.

Start bouw 2026

Het omgevingsplan voor de nieuwe wijk wordt later dit jaar aan de omwonenden gepresenteerd. De bouw zal naar verwachting in 2026 beginnen en in 2030 klaar zijn.

Professor Feldmanweg en de woestenij

Het plan omvat echter niet de grond en woningen van de Professor Feldmanweg, noch de grond tussen de Professor Feldmanweg en de IJsselcentraleweg, die eigendom is van een andere investeerder. Toekomstplannen voor deze gebieden zijn nog onbekend, omdat deze investeerder geen onderdeel is van het project Nieuw Harculo van Realis.

Meer informatie over het project