Meer chauffeurs moeten storingen vermijden

12 minuten geleden

Nieuws

TWINTIG – Volgens Keolis Blauwnet moet de komst van nieuwe machinisten een einde maken aan treinuitval door gebrek aan personeel. In 2023 had de luchtvaartmaatschappij nog steeds een zeer krappe personeelsbezetting vanwege de overgang van medewerkers naar NS en de nieuwe VUT-regeling.

“Er is alles aan gedaan om nieuwe chauffeurs te werven. “Met succes”, aldus het transportbedrijf. “Afgelopen september begon een nieuwe klasse operators. De opleiding van het personeel duurt echter tussen de 5 en 7 maanden. Dit bracht geen onmiddellijke verlichting. Zoals gezegd werd de uitvoering van het schema steeds uitdagender. Dit was vooral merkbaar voor reizigers na de zomer op het traject Zwolle-Enschede. Naast personeelstekorten namen in die periode ook de annuleringen toe vanwege de situatie op het spoor. Bijvoorbeeld door verstoringen in de infrastructuur en overbelasting op de weg.”

Op 10 december zijn tien begeleiders op de route Zutphen-Hengelo-Oldenzaal overgestapt op de route Zwolle-Enschede en Zwolle-Kampen. Nu zijn ook de eerste succesvolle piloten aangesloten. Daarnaast heeft Keolis Blauwnet nog drie operators kunnen inhuren. Als gevolg hiervan is de personeelsbezetting weer op orde.