Comfortabel met smartphonegebruik

Gegevensverzameling

Met zijn onderzoeksvraag en hypothese in gedachten had Udomboonyanupap gegevens nodig. “We hebben gekozen voor de context van de trein omdat passagiers, anders dan in het vliegtuig, geen scherm op de stoel hebben. Maar een treinreis duurt lang. Daarom zie je veel problemen door het gebruik van smartphones onder treinreizigers”. Daarom begon hij met het observeren van het gedrag van treinreizigers. Aandachtspunten: het procentueel gebruik van smartphones, welke activiteiten er met de telefoon worden uitgevoerd en welke houding je moet aannemen tijdens het zitten. Udomboonyanupap voerde vervolgens kleine groepsdiscussies met studenten, werknemers en senioren om een ​​breed scala aan gegevens te verzamelen, gevolgd door een onderzoek naar contextkaarten, co-creatiesessies met ontwerpers en passagiers, evenals een laboratoriumonderzoek om de situatie van mensen die op de stoelen zitten te begrijpen. een trein en simuleer met behulp van een smartphone.

Resultaten en aanbevelingen

Uit de gegevens ontdekte Udomboonyanupap dat de vier belangrijkste activiteiten op een smartphone het luisteren naar muziek, het bekijken van video’s, het lezen en het verzenden van app-berichten zijn. Voor het versturen van appberichten worden beide handen gebruikt, maar bij het lezen en bekijken van video’s houden deelnemers de telefoon in de rechterhand. Ook bleek dat passagiers hun smartphones liever met armleuningen gebruikten. Hieruit kon zij een aantal aanbevelingen doen om het gemak van smartphonegebruik door treinreizigers te verbeteren.

Maar wanneer passagiers een filmpje op hun telefoon bekijken, verdient een smartphonehouder de voorkeur. Deze kan bijvoorbeeld worden bevestigd aan de rugleuning van de stoel ervoor, waarbij de hoogte kan variëren tussen de 63,1-87,5 cm gemeten vanaf de zitting.

Toepassing en reflectie

Mensen over de hele wereld hebben meer gemak nodig, zegt Udomboonyanupap, en zijn onderzoek draagt ​​daaraan bij. “We moeten mensen helpen in hun dagelijks leven en op het werk”, zei hij. “Het literatuuronderzoek dat ik heb uitgevoerd en de gegevens en richtlijnen die uit mijn werk zijn voortgekomen, kunnen worden gebruikt door ontwerpers of leveranciers van treinstoelen, maar ook door bussen en vliegtuigen. En de gegevens kunnen ook worden gebruikt om het ontwerp van de werkplek te verbeteren.

Tijdens haar promotieonderzoek was Udomboonyanupap blij dat ze niet alleen was. “Dit was voor mij belangrijk omdat ik zo ver van huis was. Veel vrienden en collega’s steunden mij. Het was niet alleen de kennis die we deelden, maar we hielpen elkaar en daagden elkaar tegelijkertijd uit.” Tegenwoordig werkt Udomboonyanupap als professor en onderzoeker aan de Suranaree University of Technology in haar geboorteplaats in Thailand. Hij geeft les, begeleidt studenten en doet onderzoek. Ze gelooft dat ze de eerste in haar vakgebied is die een academische graad heeft behaald die zich richt op design, waardoor ze over een unieke reeks vaardigheden beschikt. “Ze bestuderen hoe ze het probleem kunnen onderzoeken, maar ze weten niet hoe ze een ontwerp moeten maken om het probleem op te lossen en daarom besloot ik me te wijden aan industrieel ontwerp”, zei hij. “Ik kan het vakgebied design combineren met arbo en gezondheid.” en problemen helpen oplossen door die ontwerpkennis toe te passen.”