NVDE: “Het KEV-imago is iets om te slikken”

Bemoedigend is dat de onderkant van de CO2-reductiebandbreedte voor 2030 nauwelijks is veranderd. “Er is dus een solide achtergrond. Het is belangrijk om dit te vergroten”, zegt Van der Gaag. Gelukkig zal het meeste beleid worden voortgezet. Mede daarom breken we elke dag positieve records. Zo wordt een zesde van de elektriciteit opgewekt uit de zon, ruim de helft uit hernieuwbare bronnen en is veertig procent van de nieuw verkochte auto’s al volledig elektrisch.

Mensen ervaren een zigzagtraject vanuit de overheid rond zonnepanelen, warmtepompen, elektriciteitsgeleiding en milieuzones. Dit zorgt ervoor dat ze wachten tot de markten dalen. Bedrijven die willen investeren in schone energieprojecten hebben te maken met enorme doorlooptijden. Wij kijken uit naar een regering die bemoedigend is, in plaats van beperkend. Burgers en bedrijven moeten worden aangemoedigd en geholpen om stappen te zetten in de richting van duurzaamheid. Er zijn veel mensen en bedrijven die zien dat duurzaamheid de toekomst heeft en daar een bijdrage aan willen leveren.

Industrie

De industrie is zich er terdege van bewust dat zij in 2040 geen emissieruimte meer heeft binnen het ETS. Vooral dankzij het ETS zijn de CO2-reductieprognoses voor 2040 goed. Volgens de conclusies van Draghi is groen de beste strategie. Dat lukt als de randvoorwaarden uitstekend zijn: stikstofruimte voor duurzame energieprojecten, snellere vergunningen (bijvoorbeeld voor projecten als de Rijndeltacorridor), een impuls voor elektrificatie en standaardisatie van groene waterstof en CO2 vanuit de vraag naar industriële producten.

Gebouwde omgeving

In de gebouwde omgeving kunnen de woningverbeteringen worden opgeschaald door meer wijk voor wijk te werken, te beginnen met de wijken waar veel energiearmoede is. Herken snel innovatieve vleermuisdetectiemethoden, zodat de isolatie-industrie weer aan de slag kan. En maak geld vrij voor investeringen en betaalbaarheid van warmtenetten, zodat de implementatie ervan wordt versneld. Zorg daarnaast voor een snellere uitbreiding van duurzame warmtebronnen.

Mobiliteit

Geef zo ​​snel mogelijk aan dat de bedrijfsauto emissievrij moet zijn. Een elektrische bedrijfswagen is vrijwel altijd goedkoper voor de werkgever en zal op termijn zorgen voor een grote toestroom van emissievrije auto’s op de tweedehandsmarkt. En maak gedifferentieerde tarieven voor het openbaar vervoer mogelijk.

Generatie

Er is een duurzamere elektriciteitsvoorziening nodig, terwijl de groei van wind-, onshore- en zonne-energie op zee vertraagt. Vergeleken met eerdere klimaat- en energievoorspellingen verslechtert het aandeel hernieuwbare elektriciteit (van 85 procent naar zeventig procent in 2030). Ook de elektriciteitssector zal in 2022 een hogere uitstoot veroorzaken dan verwacht. Het is daarom nodig om geen nieuwe obstakels te creëren voor de opwekking van zonne- en windenergie. Maak afspraken met decentrale overheden over doelstellingen na 2030. En blaas het lang uitgestelde pad naar CO2-vrije flexibiliteit nieuw leven in.

De NVDE komt binnenkort met een reeks voorstellen om de gaten richting 2030 te dichten.