Boeing onderzoekt tien jaar oude gegevens van titaniumleveranciers om namaakonderdelen op te sporen

Boeing is sinds 2014 een intern onderzoek gestart om Chinese titaniumdocumentatie te onderzoeken op mogelijke valse documentatie met betrekking tot het metaal dat in commerciële vliegtuigen wordt gebruikt.

Volgens Reuters heeft de fabrikant besloten een eigen onderzoek te starten vanwege zorgen over de structurele integriteit van sommige vliegtuigen. Zowel Airbus als Boeing zeggen echter dat de titaniumlegeringen die in hun vliegtuigen worden gebruikt, zijn geverifieerd en veilig zijn.

De stap van Boeing komt op een cruciaal moment waarop grote fabrikanten te maken krijgen met tekorten aan reserveonderdelen, wat samenvalt met de ontdekking van valse documentatie voor een aantal fundamentele onderdelen van de vliegtuigproductie.

Airbus van zijn kant heeft onlangs aangekondigd dat het samenwerkt met de autoriteiten, waarbij het commentaar gaf op de noodzaak van grotere nauwkeurigheid bij het traceren van deze materialen.

“Boeing blijft samenwerken met onze leveranciers om ervoor te zorgen dat elk titaniumonderdeel correct wordt gedocumenteerd.“, aldus de fabrikant in een interne verklaring.

Naast de grote vraag vinden leveranciers het moeilijk om titanium te vinden dat niet uit Rusland of China komt, waardoor het leveringsschema van de vliegtuigen direct in gevaar komt.

Titanium is cruciaal in de lucht- en ruimtevaartindustrie vanwege zijn uitzonderlijke eigenschappen, waaronder lichtheid, hoge sterkte, corrosieweerstand en het vermogen om extreme temperaturen te weerstaan. Titaniumlegeringen worden gebruikt in kritieke delen van vliegtuigconstructies, zoals rompen, landingsgestellen, structurele componenten en motoronderdelen, vanwege hun gunstige sterkte-gewichtsverhouding.

Daarom draagt ​​het gebruik van titanium bij aan het verminderen van het gewicht van vliegtuigen, waardoor de brandstofefficiëntie wordt verbeterd. Het gebruik van composietmaterialen is echter in de nieuwste generatie vliegtuigen het beste alternatief geweest om een ​​efficiënte productie tegen lagere kosten te garanderen.

Lees ook:

Met informatie: Reuters