Stedelijk centrum zonder bewegende auto’s; bezoekers besteden meer

Minder auto’s betekent meer fietsen op de weg. (Foto: Robbert Beurse)

Dankzij de ‘Agenda voor een autovrije binnenstad’ geven bezoekers aan de binnenstad meer geld uit. Volgens de gemeente Leiden geven fietsers en voetgangers per bezoek minder geld uit dan bezoekers die met de auto komen, maar bezoeken ze wel vaker de binnenstad, waardoor ze uiteindelijk in totaal meer geld uitgeven dan bezoekers die met de auto komen.

Coalitiepartijen GroenLinks, D66, PvdA en CDA hebben in hun politiek akkoord ‘Samen Leven in Leiden’ de ambitie uitgesproken om van Leiden een van de meest leefbare steden van Europa te maken. Het resultaat van nieuw onderzoek bevestigt de visie dat een autovrije binnenstad hand in hand kan gaan met een goed vestigingsklimaat. Het onderzoek komt ook overeen met eerder onderzoek met hetzelfde resultaat, aldus wethouder Ashley North.

Positief
De Universiteit Leiden werkt hard aan een stad met minder auto’s. Het idee hierachter is dat minder auto’s zorgen voor een schonere lucht, waardoor Leiden uiteindelijk een betere stad wordt om in te wonen. De uitkomst van het onderzoek lijkt echter ook positief nieuws te zijn voor de ondernemers van de stad. Zij zien een inkomensstijging dankzij het autoluwe stadscentrabeleid.

Voetgangers
De gemeente Leiden wil voetgangers in 2024 voldoende ruimte geven. In dit ‘Jaar van de Voetganger’ worden activiteiten georganiseerd en worden er meer wandelplekken gecreëerd. Buiten het centrum werkt de gemeente Leiden aan een wandelpad langs de oevers van de Zijl. Hierdoor zijn er straks twee omwegen mogelijk: bij de Zeeheldenbuurt en rondom Meelfabriek en Zijlpoort.

Water
Ook de gemeente Leiden maakt bekend dat er geld beschikbaar is om te onderzoeken of het water onder het Kort Rapenburg weer zichtbaar kan worden. Daarnaast gaat de gemeente werken aan het ontwikkelen van normen voor het laden en lossen van goederen die over het water vervoerd worden.

Advertentie

Duurzaamheidseconomie Leiden