Renovatie kademuur Kuipershaven – DordtCentraal

Dordrecht – De kademuur langs de Kuipershaven wordt gerepareerd. De werkzaamheden starten eind augustus en zullen ongeveer zes weken duren. (Foto: gemeente Dordrecht)

Langs de Kuipershaven is de afgelopen jaren een reeks sinkholes ontstaan, ook wel sinkholes genoemd. Hierdoor zinken de straatstenen. Dit komt door gaten in het houten scherm achter de bestaande dokwand. Daarom beginnen de reparatiewerkzaamheden op maandag 26 augustus. Aannemer De Vries Werkendam sluit het houten scherm weer. Dit doen ze door voor het oude houten scherm een ​​nieuw stalen scherm te plaatsen. De ruimtes achter dit nieuwe stalen scherm vullen ze op met een vulmateriaal. Het bedrijf werkt voornamelijk vanuit de kade. In eerste instantie zullen de werkzaamheden plaatsvinden tussen Groothoofd en de Damiatebrug. Dit wordt een testgedeelte genoemd.

Proeftijd van één jaar.

Nadat de reparatiewerkzaamheden zijn afgerond, wordt het proeftraject ongeveer een jaar lang gemonitord. De gemeente Dordrecht beslist dan of in 2025 de rest van de Kuipershavenpier op deze manier wordt gerepareerd. Dit zou het gedeelte van de pier tot aan Het Vlak zijn. De reparatie van de reageerbuis wordt uitgevoerd op weekdagen van 07.00 uur tot 17.00 uur en brengt enige overlast met zich mee die niet te vermijden is. De straat tussen woning 1 en 18 is afgesloten. Het is niet mogelijk om er met de auto naartoe te rijden, noch om tijdelijk te parkeren. De woningen zijn nog steeds te voet bereikbaar. Tijdens werkzaamheden kunnen er geen fietsen langs de pier geparkeerd worden.

Meer werk

De komende jaren zullen er meer werkzaamheden plaatsvinden in de openbare ruimte in het Wolwevershaven- en Kuipershavengebied. Zo herstelt de gemeente de bestrating in Wolwevershaven en ‘t Vlak, worden de Kuipershavendokken gerepareerd en zal naar aanleiding van het herontwikkelingsproject Grote Markt een mogelijke herontwikkeling van de Kuipershaven plaatsvinden. Ook in de Wolwevershaven werken Stedin en Evides aan hun kabels en leidingen.