Kees van Dijk neemt de start in de Transcontinental race – IJsselbode.nl

Donderdag 18 juli, 18.00 uur

Algemeen

Gerard van Hooff

3.800 kilometer van Roubaix naar Istanbul in zestien dagen

De wielrenners rijden ook nog een derde ronde. Aan de Broeckbar ontmoetten we een tiental lopers uit de formatie Oudewater Hapsikee. Ze werken eraan om het opgetreden vochttekort te elimineren. Zij ondervonden dit na een wandeling door het gebied waarvoor ‘wegkapitein’ Wil van der Neut verantwoordelijk was. Ze hebben ruim 100 kilometer achter de wielen. Voor sommigen een ontspannende bezigheid, maar voor anderen, in dit geval Kees van Dijk, een laatste training voor de reis van hun leven. De Oudewater-gepensioneerde heeft zich immers ingeschreven voor een fietstocht van maar liefst 3.800 kilometer.

Na een actieve carrière als voetballer bij Unio 1, een kruisbandblessure en een hobby als scheidsrechter stapte hij zo’n dertig jaar geleden over op het wielrennen. Daarna volgde alles snel het Olympische idee. De afstanden werden groter, de te overwinnen hellingen werden hoger en de kilometerteller gaf steeds hogere snelheden aan.

Degenen die getroffen zijn door het wielervirus zoeken steeds meer uitdagingen. De eerste stap voor Kees was het inschrijven voor deze attractie. Tot zijn lichte verrassing behoorde hij tot degenen wier verzoeken werden ingewilligd. “Wie ‘a’ zegt, moet ook ‘b’ zeggen”, zegt hij over de laatste stap. Zijn startnummer is 102 en komende zondag verlaat hij Roubaix, Frankrijk, voor de eerste verplichte etappe die hem naar de Muur van Geraardsbergen brengt. De gehele route bevat slechts vier verplichte routes met hetzelfde aantal controlepunten. Voor het overige zijn de deelnemers voor eigen rekening. Voor onderdak, eten, douchen, kortom voor alles. De fiets is niet alleen het vervoermiddel, maar ook het attribuut dat alle ingrediënten ‘aan boord’ heeft. Speciale tassen bevatten naast korte broeken tweede uitrusting voor de fietser, reserveonderdelen en alles wat een mens echt nodig heeft. Kortom, zelfvoorzienend tot op het punt van absurditeit. De stuurcomputer fungeert als reisleider en routeplanner in naar verwachting desolate omgevingen. Dit zal ongetwijfeld mentale, fysieke, technische en topografische problemen opleveren, maar Kees is er nuchter in. Over de reacties in zijn directe omgeving is hij laconiek. “Er zijn mensen die denken dat ik uit de weg ben, maar ik heb het gevoel dat anderen dat ook graag zouden willen doen. “Ik heb me goed voorbereid en beschouw het als een avontuur.” Over de hele wereld kunnen bewegingen tussen Roubaix en Istanbul worden gevolgd met behulp van een transponder. Nummer 102! De andere Olympische gedachte ‘meedoen is belangrijker dan winnen’ is hier zeker van toepassing.

De race is realtime te volgen via www.lostdot.cc en https://dotwatcher.cc