De VVD wil een helmplicht, een minimumleeftijd van 16 jaar en een bromfietsvergunning voor dikke fietsen

Volgens VVD-Kamerlid Hester Veltman-Kamp is de dikke fiets te makkelijk te upgraden, ook al is hij officieel verboden. Daarom is een hardere aanpak nodig. “Het is gek dat er geen minimumleeftijd is voor fatbiken. Ik vind dat die leeftijd 16 jaar zou moeten zijn”, zegt hij tegen RTL Nieuws.

Veltman wijst erop dat het belangrijkste verschil tussen een fatbike en een normale e-bike de berijder is: ‘Wie op straat kijkt, ziet dat het vooral kinderen en jongeren zijn die fatbikes kopen. Ik begrijp de verleiding om op een scooter te rijden. zonder helm en zonder rijbewijs, maar de overheid heeft de taak zichzelf en anderen te beschermen, zoals wij vaak moeten doen in het verkeer.

dikke banden

Volgens de parlementariër zou de leeftijdsgrens alleen moeten gelden voor dikke fietsen en niet voor alle elektrische fietsen. En dat is moeilijk. In een onderzoek dat verantwoordelijk minister Harbers eerder naar de Tweede Kamer stuurde, schrijven de onderzoekers dat het juridisch niet mogelijk is om onderscheid te maken tussen de fatbike en de e-bike. Dit komt omdat dikkere banden volgens de onderzoekers niet aantoonbaar leiden tot een minder veilig voertuig of minder veilig weggedrag.

Dat kan zo zijn, denkt Veltman, maar politici zijn er ook om de regels aan te passen om dingen mogelijk te maken: ‘Ik denk dat ik Kamerlid ben om problemen aan te pakken. Als er juridische problemen zijn, kijken we hoe we ons kunnen aanpassen. De wet, Dit betekent voor de VVD dat dikke fietsen geen fietsen zijn, maar bromfietsen. Volgende week vragen ze het kabinet om het snel op te lossen.