“Zwaaiende deeltjes vormen een risico voor miljoenen Europeanen rond luchthavens” – Vroege Vogels

Miljoenen mensen die in de buurt van de drukste luchthavens van Europa wonen, lopen het risico hun gezondheid te schaden als gevolg van de deeltjesuitstoot van vliegtuigen. Dat blijkt uit een onderzoek van de milieu- en klimaatactiegroep Transport & Environment (T&E). Volgens dat onderzoek lopen 52 miljoen mensen die binnen een straal van 20 kilometer rond de 32 drukste luchthavens van Europa wonen gevaar.

Zwevende deeltjes kunnen ademhalingsproblemen, hoge bloeddruk, diabetes, dementie en problemen tijdens de zwangerschap veroorzaken. De deeltjes kunnen diep in het menselijk lichaam doordringen, inclusief de hersenen en de placenta. Onderzoekers zeggen dat honderdduizenden gevallen van gezondheidsproblemen verband kunnen houden met deeltjes die vrijkomen bij de verbranding van kerosine in vliegtuigmotoren tijdens het opstijgen en landen, maar ook tijdens de vlucht.

Onderzoekers zeggen dat het gebruik van kerosine van betere kwaliteit al kan leiden tot een scherpe daling van de uitstoot van deeltjes. Hoe schoner de brandstof, hoe minder vervuiling er ontstaat bij de verbranding ervan. Het terugdringen van het luchtverkeer en het gebruik van duurzamere brandstoffen kunnen ook helpen het probleem aan te pakken.

“De luchtvaartsector zegt trots te zijn op de nieuwste technologieën en zogenaamde efficiënte vliegtuigen, maar blijft brandstoffen gebruiken die een verwoestend effect hebben op de gezondheid van miljoenen Europeanen. Het is tijd dat de EU kwaliteitsnormen in haar eigen voordeel invoert. klimaat en volksgezondheid”, zegt Carlos López de la Osa van T&E.

Natuur & Milieu zegt dat uit onderzoek blijkt dat 1,7 miljoen mensen in Nederland risico lopen op ernstige gezondheidsschade door Schiphol. “En toch slaagt de Nederlandse overheid er niet in stoffen die zo schadelijk zijn als ultrafijnstof te meten en structureel te verminderen. Dit is maagkrampend nieuws: wegen de economische belangen van de luchtvaartsector zwaarder dan mensenlevens?”

Natuur en Milieu vraagt ​​het nieuwe kabinet om een ​​kleiner aantal vluchten, het verplicht gebruik van schonere brandstoffen en het structureel meten en terugdringen van schadelijke stoffen in vliegtuigen. “Ook met een kleiner Schiphol kunnen Nederlanders blijven vliegen en blijft ons land goed verbonden met de wereld. Het nieuwe kabinet heeft de taak de gezondheid en het welzijn van alle Nederlanders te beschermen.”