Electrifly vliegt deze zomer elektrisch tussen Maastricht, Aken en Luik

Als een van de drie Europese luchthavens zal Maastricht Aachen Airport (MAA) twee maanden lang de basis zijn voor de eerste publiek toegankelijke elektrische vluchten tussen Nederland, België en Duitsland. In dit ambitieuze grensoverschrijdende project werkt de luchthaven samen met de luchthavens van Aken en Luik, FH Aachen, ASL Group en NIO.

Vanaf vandaag kunnen geïnteresseerden via www.electrifly.store een vlucht boeken, inclusief emissievrij vervoer van en naar luchthavens. Electrifly noemt zichzelf “een glimp van de toekomst van eAviation” en biedt emissievrij passagiersvervoer tussen regionale luchthavens en internationale hubs in Europa.

FH Aachen, een Europees technisch en ruimtevaartcentrum, levert de piloten en vliegtuigen; De grondafhandelingsdienst en de vliegschool worden verzorgd door ASL Group, een commerciële luchtvaartmaatschappij.

Emissievrij vliegen op Groningen Airport Eelde ‘binnen vijf jaar mogelijk’

Elektrische vluchten zijn een duurzaam en economisch haalbaar alternatief voor reguliere vluchten. Verschillende luchthavens in Nederland, waaronder Groningen Eelde Airport, gaan elektrisch vliegen.

“Electrifly biedt een visie op de toekomst van de luchtvaart”, zegt Jonas van Stekelenburg, CEO van MST. “Het is ook een uitnodiging aan alle partijen die hier samen met ons de toekomst van eAviation willen ontdekken. Het is een grote stap voorwaarts in het vervullen van onze missie om emissievrije vluchten voor passagiers mogelijk te maken. Door deel te nemen aan dit project openen we de deur naar duurzame verbindingen tussen regionale luchthavens en samenwerkingen met mobiliteits- en luchtvaartpartners die dezelfde doelstellingen nastreven.”

Elektrisch vliegen: een duurzame oplossing voor regionale mobiliteit binnen Europa

In Europa zijn er ruim drieduizend regionale luchthavens. Wie ze slim en duurzaam weet te verbinden, heeft een heel netwerk binnen handbereik.

Passagiers worden, als ze binnen een straal van 15 kilometer wonen, opgehaald bij een NIO, naar een van de drie deelnemende luchthavens gebracht en na landing naar hun eindbestemming gebracht.

Van 1 juli tot en met 31 augustus kunnen vluchten tussen Nederland, België en Duitsland geboekt worden voor passagiers in een Pipistrel, een volledig elektrische tweezitter. Alle aangeboden vluchten en reizen zijn gebaseerd op het EASA-kostendelingsprincipe, waarbij de kosten worden gedeeld tussen de piloot en de passagier.

Testvluchten vanaf Nederlandse luchthavens met hybride elektrische vliegtuigen van VoltAero

In samenwerking met het Power Up-initiatief zal VoltAero, een Franse fabrikant van hybride elektrische vliegtuigen, testvluchten aanbieden.

Maastricht Aachen Airport is onderdeel van Power Up Een gezamenlijke leeromgeving van onder andere Nederlandse luchthavens om kennis op te doen over de haalbaarheid, potentie en het beheer van elektrisch vliegen.