‘Het leven is kort, je moet ervan genieten!’

“Ze komen overal vandaan. Ik heb laatst een motor verkocht aan iemand uit Sneek”, vertelt motorverkoper Frank Bakker. Hij runt samen met zijn ouders en zus BNM Motoren in Dordrecht en herkent de groeiende belangstelling van ouderen voor motorrijden.

In 2019 hadden zo’n 70 duizend 65-plussers een motorfiets, vijf jaar later is dit aantal met bijna de helft toegenomen. Ook de grootste groep motorrijders (193 duizend) nadert de pensioenleeftijd. Hebben ze meer tijd en meer geld te besteden?

Oude liefde roest niet.

Fokko van der Straaten (69) had in zijn jeugd meerdere motorfietsen, maar toen de kinderen kwamen was het allemaal over. Nu het verwijderd is, is de jeuk weer begonnen. “Het is een gevoel van vrijheid dat je ervaart. En het sociale aspect”, legt hij uit. “De motorrijders begroeten elkaar. Dat deden ze al eerder en dat doen ze nu nog steeds.”

Van der Straaten beknibbelde niet op zijn nieuwe kennis van de motorfiets. “Het leven is kort, dus je moet er een beetje van genieten.” Het werd een jong, tweedehands en compleet uitgerust exemplaar. “Een automaat, stoelverwarming, cruise control…”, vat hij samen. “En mijn vrouw kan ook comfortabel achterop rijden.”

Gemak, daar worden 65-plussers verliefd op, is de ervaring van Frank Bakker. “Je kunt ze geen racemonster verkopen, maar een mooie toerfiets zullen ze wel geweldig vinden”, legt hij uit aan de klant. “Ze zijn vooral populair als goed tweedehands item.” En hoeveel zou dat kunnen kosten? “Voor tussen de 5.000 en 10.000 euro heb je een goede.”