5 geteste naakten: hetzelfde maar anders!

Premie

Dit jaar gebeurt er veel in het middensegment van de naaktmotorfietsen. KTM lanceert een geheel nieuwe 990 Duke en Yamaha geeft zijn hit, de MT-09, een grote make-over. En dat moet natuurlijk op de proef worden gesteld! We nemen het op tegen drie andere concurrenten, elk met hun eigen motorblokconcept, en ontdekken welke het populairst is!

Belangrijke dingen in het leven beginnen met een v, zoals ‘vrede’, ‘welvaart’ en ‘vergelijkingstest’. In dit geval één met vijf naakten uit het middensegment. Hoewel, middenklasse? Hier hebben we machines tot 950 cc, voorheen zware motoren. Hoewel ze tot dezelfde familie behoren, vertegenwoordigt dit vijftal maar liefst vier verschillende motorconcepten: een 90° V-twin (Ducati Monster+), een parallel twin (KTM 990 Duke), twee driecilinder lijnmotoren (Triumph Street Triple 765 R en Yamaha MT-09) en een typisch Japanse inline vier (Kawasaki Z900).

Het zijn verschillende wegen die naar hetzelfde doel leiden: maximaal rijplezier met beheersbare technische middelen. Wat onze vijf testmotoren met een vermogen tot 125 pk gemeen hebben is een gezonde mate van alles. Vermogen dat je op straat nog enigszins kunt gebruiken, geen overdreven brede achterbanden (allemaal 180/55), TFT-dashboards met meer (KTM) of minder (Kawasaki) elektronische assistentiesystemen, overal LED-verlichting en uiteraard van natuurlijk virtueel. Rustige wind in je auto.

Verschillende wegen zoals gezegd leiden allemaal naar Rome. En welk pad spreekt het meest tot de verbeelding? Je leest het in MotoPlus 12/2024!