close
close

Nieuwe gele elektrische streekbus als knipoog naar de oude DVM


De gele bus is terug, maar dan elektrisch.

De gele bus is terug, maar dan elektrisch.

Foto:

Afgelopen week werd de eerste elektrische streekbus van Mercedes-Benz met veel enthousiasme ontvangen in Groningen en Drenthe. Na het doorknippen van het lint door gedeputeerden Johan Hamster (provincie Groningen) en Henk Jumelet (provincie Drenthe) konden geïnteresseerden en buschauffeurs van Qbuzz de nieuwe elektrische bus bewonderen en de eerste busreis van Groningen naar Assen maken.

De gele bus herinnert stilletjes aan de oude tijd van DABO, DVM en GADO, regionale vervoersbedrijven die oudere bewoners zich nog levendig herinneren.

Met de komst van deze nieuwe elektrische bussen leveren Openbaar Vervoer Agentschap Groningen Drenthe en Qbuzz een belangrijke gezamenlijke bijdrage aan de transitie van het openbaar vervoer naar volledig emissievrij busvervoer. Na de zomer zullen de eerste van in totaal 35 elektrische streekbussen en Q-link-bussen van Mercedes-Benz in gebruik worden genomen. “Wij vinden het verduurzamen van het openbaar vervoer heel belangrijk. Deze bus is het startschot voor een verduurzaming van het openbaar vervoer in Groningen en Drenthe”, zegt Rosalinde Hoorweg, directeur van het Openbaar Vervoer Agentschap Groningen en Drenthe.

Nul uitstoot openbaar vervoer

In het Bestuursakkoord Emissieloos Busvervoer is vastgelegd dat in 2030 alle bussen emissievrij moeten zijn en op groene energie moeten rijden. “Deze elektrische bussen zullen geleidelijk de dieselbussen vervangen die nog rijden. We zijn er trots op dat de concessies van Groningen en Drenthe de meest duurzame van heel Nederland zijn”, legt Johan Hamster uit.

Mobiliteit heeft door het ruimtegebruik en de uitstoot een grote impact op de leefbaarheid in de stad. De komst van nog meer elektrische bussen in Groningen en Drenthe zal bijdragen aan het verder verbeteren van de luchtkwaliteit in Groningen en Drenthe. Deze bussen stoten geen CO₂ of stikstof uit. “Het idee van de nieuwe elektrische bussen is om het openbaar busvervoer op termijn schoner en goedkoper te maken. Dit draagt ​​bij aan de leefbaarheid en bereikbaarheid van de stad en het landelijk gebied”, aldus Henk Jumelet.

Schoner, stiller, comfortabeler en luxer

Qua uiterlijk zijn de voormalige GADO- en DVM-bussen de inspiratiebron voor de eCitaro elektrische bussen van Mercedes-Benz. De bussen zijn echter veel schoner, stiller, comfortabeler en luxer. Streekbussen kenmerken zich door een groot aantal zitplaatsen en veel comfort voor de reiziger. De bussen werden besteld in een driedeursversie. Stadsbussen worden geleverd in een vierdeurs variant met meer staanplaatsen. Dit bevordert de doorstroming tijdens de spitsuren op de Q-link. Beide bussen hebben een lage vloer en zijn daardoor volledig toegankelijk voor rolstoelgebruikers en reizigers met kinderwagens.

De komst van emissievrije bussen zorgt er bovendien voor dat overal nieuwe laadinfrastructuur wordt aangelegd. Parkeerplaatsen en stations worden klaargemaakt voor een toekomst met emissievrije bussen. Bushalte Peizerweg Groningen is een van de modernste van Europa. Een combinatie van alle moderne energiedragers zoals groene stoom en waterstof vind je hier. Medio november wordt de renovatie van bushalte Peizerweg afgerond.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *