Nieuwe brochure over de blauwe tram Leiden – Den Haag – Scheveningen

Dit jaar is het precies honderd jaar geleden dat de elektrisch blauwe NZH-tram tussen Leiden, Den Haag en Scheveningen reed. Om deze reden wijdde Stichting De Nieuwe Blauwe Tram het achtste deel van haar boekenreeks aan de geschiedenis van de twee ‘oorspronkelijke lijnen’ van tram De Blauwe, de tramlijn Leiden – Den Haag en de streeklijn Voorburg – Scheveningen.

De geschiedenis van beide lijnen gaat terug tot 1879, toen de stoomtram van Den Haag naar Scheveningen in dienst kwam. Een paar jaar later volgt de stoomtramlijn Leiden-Den Haag. Rond 1924 werden beide lijnen in gebruik genomen door de NZH, die ze moderniseerde en elektrificeerde en de grijsblauw geschilderde trams van Boedapest in gebruik nam, zeer modern voor die tijd. De tramverbinding werd bij het grote publiek al snel bekend als de Blauwe Tram. De tram Leiden – Den Haag reed tot november 1961 en is helaas ook de laatste elektrische tramlijn van de NZH. Het bedrijf gaat daarna verder als busbedrijf.

Het achtste deel ‘De Leiden – Den Haag lijn en de streekdienst Voorburg – Scheveningen’ vertelt in 96 pagina’s en met circa 150 afbeeldingen de geschiedenis van beide tramlijnen, die van groot belang zijn geweest voor de ontwikkeling van de noordwestelijke Randstad . Een groot deel van de brochure bestaat uit een ‘kleurrijke’ tramrit van Leiden naar Scheveningen met circa 75 kleurenfoto’s van de blauwe tram, waarvan er vele nog niet eerder zijn gepubliceerd.

De nieuwe brochure kost 19,95 euro en is verkrijgbaar bij diverse boekhandels in de regio en rechtstreeks bij Stichting De Nieuwe Blauwe Tram via de website denieuweblauwtram.nl.

De Stichting Nieuwe Blauwe Tram reconstrueert de dubbeltram A619/A620 uit 1932. Deze tram was op 9 november 1961 de laatste Blauwe Tram in de geschiedenis. Ter ondersteuning van dit project geeft de stichting een serie boeken uit over de geschiedenis van trammaatschappij NZH . Eerdere delen uit de serie beschrijven onder meer de Haarlemse trams, de Bollenlijn Haarlem-Leiden en de Waterlandtrams. Deel 9 is in voorbereiding, waarin de tramlijnen richting Katwijk en Noordwijk centraal staan. Deze brochure verschijnt in het najaar.

De nieuwe blauwe tram: een uitdagend project!

De A600 herleeft!
Stichting De Nieuwe Blauwe Tram herbouwt de dubbeltram A619/A620, de laatste tram die in 1932 werd gebouwd door het netwerk Hollandsche Tramwegmaatschappij Noord-Zuid (NZH). De A600 bepaalt al jaren het imago van de NZH en is een icoon van de Nederlandse spoorwegsector, in het bijzonder van de firma JJ Beijnes in Haarlem. Tot 1961 de Blauwe

Verwant