Stations beoordeelden ruim voldoende

12 februari 2024

In 2023 gaven reizigers onze stations gemiddeld een 7,21. Dit blijkt uit de Stationsbelevingsmonitor (SBM) 2023. Dit cijfer is lager dan vorig jaar. ProRail en NS voeren jaarlijks dit onderzoek uit om te achterhalen wat reizigers van de stations vinden. Hierdoor weten wij ook waar we nog verbeteringen kunnen doorvoeren.

Printer op stations

Na drie coronajaren met hogere gemiddelde cijfers lijkt de waardering van de zender in 2023 meer in lijn te liggen met de kijkcijfers van vóór de pandemie.

Gemiddelde cijfers

Tabel: Cijfers uit het kwalificatierapport van de nationale stations

Recordscore voor Klimmen-Ransdaal

De populairste badplaats van Nederland is wederom Klimmen-Ransdaal. Dit station aan de Heuvellandlijn in Zuid-Limburg kreeg vorig jaar een score van 8,7 van reizigers. Dit is de hoogste score sinds de beoordeling werd gemeten. Reizigers waarderen dit station vanwege de prachtige ligging in het berglandschap en vanwege het monumentale stationsgebouw uit 1913 met restaurant en terras. Nummer twee Schin op Geul ligt eveneens op dezelfde lijn als Heuvelland.

Lage Zwaluwe eindigde als laatste met een 4,6. Ondanks verbeteringen, zoals perronvernieuwing en verlichting, vinden pendelaars het station nog steeds sfeervol. Het station ligt ver van de stad en naast de snelweg. ProRail en NS onderzoeken hoe zij het station kunnen verbeteren. Ook Den Helder Zuid kreeg een onvoldoende: 5,4. Laten we dat station verbeteren.

Verbinding met de omgeving is cruciaal

De twee stations met onvoldoende hellingshoek laten duidelijk het belang zien van de verbinding tussen het station en de omgeving, zegt Sebastiaan de Wilde, voorzitter van NS Stations. “Deze stations zijn functioneel in orde, maar ze liggen te ver van de bewoonde wereld. “Een station heeft pas een ziel als het verbonden is met zijn omgeving.”

En hij vervolgt: “Niet voor niets is het station wat ons betreft een belangrijk centrum voor meer dan alleen de trein. Daarom vonden er vorig jaar in onze stations 89 initiatieven plaats van buurtbewoners, sociaal ondernemers en andere sociale partners.”

Er is werk te doen

Uit de scores blijkt dat er op veel stations nog werk aan de winkel is, zegt Karen te Boome, directeur van ProRail Stations. “We willen dat reizigers zich op die stations prettiger voelen. “Denk aan een mooi onderkomen, een comfortabele wachtruimte en voldoende variatie aan winkels.”

ProRail en NS hebben voldoende kennis en ervaring om hoogwaardige, plezierige stations te ontwikkelen, zegt hij.

Onder renovatie

ProRail en NS blijven werken aan het verbeteren van de stations. Zo zijn vorig jaar de stations in Dordrecht Zuid, Naarden-Bussum, Almere Centrum, Roermond en Tiel gerenoveerd.

Ook dit jaar wordt er hard gewerkt. Binnenkort wordt het nieuwe station Ede-Wageningen opgeleverd. Ook maken we de stations Amsterdam Centraal, Amsterdam Zuid en Groningen toekomstbestendig.