close
close

Hoe zorgt Alkmaar ervoor dat de stad in de toekomst niet volledig gesloten is? Inwoner of niet, iedereen kan er iets over zeggen.

De Kanaalkade tijdens de avondspits.© jjfoto.nl / Jan Jong

Senna Brammer

Alkmar

Meer woningen in de stad betekent meer mensen. Meer mensen in de stad betekent meer wielen. Meer auto’s, meer scooters, meer fietsen, meer bussen en meer treinen. Hoe zorgt de gemeente ervoor dat de stad in de toekomst niet volledig afgesloten is? Heel Alkmaar en omgeving kan hier iets over zeggen.

Als het aan raadslid Christiaan Peetoom ligt zou ik het zelfs graag willen doen. “Als we niets doen, komt alles tot stilstand. “Welke beslissingen moeten we nu nemen om Alkmaar in 2040 bereikbaar, veilig en leefbaar te houden?”

Lees ook: Stikstofproblematiek, bezwaarprocedures en stijgende bouwkosten: dit zijn de belangrijkste knelpunten op het Noord-Hollandse wegennet

Om deze vraag te beantwoorden heeft de gemeente een vragenlijst op alkmaar.nl gepubliceerd. Of je nu in Alkmaar woont of niet, iedereen heeft een mening. “Het resultaat nemen we mee in de nieuwe mobiliteitsvisie.”

ruimte verdelen

Van wandelen tot een ritje met het openbaar vervoer en van de fiets tot de auto. Voor het verkeer zijn zebrapaden, busbanen, fietsbruggen en parkeerplaatsen nodig. “In de mobiliteitsvisie staat hoe wij alle vormen van vervoer aanpakken. Hoe we de stedelijke ruimte de komende vijftien jaar gaan indelen.”

Lees ook: Wegenbouw wordt steeds ingewikkelder, Noord-Holland raakt steeds meer geblokkeerd

Het beperkt zich niet alleen tot de vragenlijst. Peetoom gaat binnenkort met een koffiekar de straat op in Alkmaar om de mening van bewoners te vragen. “Vervolgens hebben we gesproken met de ondernemersvereniging, de buurtverenigingen en de fietsersbond. We hebben alle informatie gebruikt om met een goed en gedragen voorstel te komen.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *