Holland Noorwegen Lines herstart de route vanuit de Eemshaven. Groningen Seaports koopt locatie HNL terug

De veerdienst tussen Eemshaven en Kristiansand in Noorwegen ging in augustus 2023 failliet. Afgelopen najaar meldde Silvius dat twee partijen serieus een hervatting overwogen.

Het opnieuw opstarten was een taak van lange adem

Dat lijkt nu voorbij te zijn. “Gaandeweg werd duidelijk dat het opzetten van een veerdienst een kwestie van lange adem is. Opnieuw opstarten vereist een aanzienlijke investering. Ik verwacht niet dat er binnen afzienbare tijd beslissingen zullen worden genomen”, zegt Silvius.

Het op te richten bedrijf moet over een aanzienlijk werkkapitaal beschikken, verduidelijkt Silvius. “Je moet ook de kosten van de boot en de ligplaats dragen.”

Voor nieuwe bedrijven was het ook moeilijker geworden om in Kristiansand aan te leggen. Vanwege de bouwwerkzaamheden ziet het havenbedrijf momenteel geen mogelijkheid om nieuwe veerboten in de haven te ontvangen.

Groningen Seaports wil haar locatie herstellen

Toen duidelijk werd dat een doorstart in de Eemshaven nauwelijks haalbaar was, informeerde havenbeheerder Groningen Seaports de curator. Seaports wilde de locatie van HNL in de haven terugkopen. Hierover is al overeenstemming bereikt met Silvius.

Volgens Groningen Seaports zijn er meerdere marktpartijen die geïnteresseerd zijn in de HNL-locatie. Het havenbedrijf wil dat het terrein geschikt is voor een nieuwe opgave. Seaports zegt open te staan ​​voor iedere ondernemer met een goed plan.

Ondernemers met een ‘stevig plan’ voor een veerdienst vanuit de Eemshaven zijn ook van harte welkom voor een kop koffie bij Seaports.